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ET 188 521 und ET 188 511 mit EB 188 514 aus den 30er Jahren zeigen sich den interessierten Besuchern (gesehen 3.

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ET 188 521 und ET 188 511 mit EB 188 514 aus den 30er Jahren zeigen sich den interessierten Besuchern (gesehen 3. Dresdner Dampfloktreffen Dresden-Altstadt 02.04.2011)

ET 188 521 und ET 188 511 mit EB 188 514 aus den 30er Jahren zeigen sich den interessierten Besuchern (gesehen 3. Dresdner Dampfloktreffen Dresden-Altstadt 02.04.2011)

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 03.04.2011, 1416 Calls, 0 Comments

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Date 2011:04:02 12:53:04, Exposure time: 0.003 s (1/350) (1/350), Blend: f/9.5, ISO200, Focal length: 33.00 (33/1)

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Die eisenbahnhistorisch sehr wertvolle Dampflok  Muldenthal  am 09.08.2016 im Verkehrsmuseum Dresden. Um im Gewölbe des Museums die Front der Lok komplett aufzunehmen, war ein 10-mm-Weitwinkelobjektiv erforderlich (analog 16 mm). Bei der Beseitigung der unweigerlich entstehenden Perspektivverzerrung konnte ich dankenswerter Weise auf die fachkundige Hilfe eines Eisenbahnfreundes aus der großen Bahnbilder-Familie zurückgreifen.
Die eisenbahnhistorisch sehr wertvolle Dampflok "Muldenthal" am 09.08.2016 im Verkehrsmuseum Dresden. Um im Gewölbe des Museums die Front der Lok komplett aufzunehmen, war ein 10-mm-Weitwinkelobjektiv erforderlich (analog 16 mm). Bei der Beseitigung der unweigerlich entstehenden Perspektivverzerrung konnte ich dankenswerter Weise auf die fachkundige Hilfe eines Eisenbahnfreundes aus der großen Bahnbilder-Familie zurückgreifen.
Ernst Lauer

Die 1861 von Hartmann in Chemnitz gebaute Dampflok  Muldenthal  gilt als die älteste vollständig erhaltene Dampflok Deutschlands. Leider ist dieses besonders wertvolle Exponat im Verkehrsmuseum Dresden so beengt aufgestellt, dass eine komplette Aufnahme der Lok nur mit einem starken Weitwinkelobjektiv wenigstens einigermaßen möglich ist. Diese Aufnahme entstand unter solchen Bedingungen am 09.08.2016.
Die 1861 von Hartmann in Chemnitz gebaute Dampflok "Muldenthal" gilt als die älteste vollständig erhaltene Dampflok Deutschlands. Leider ist dieses besonders wertvolle Exponat im Verkehrsmuseum Dresden so beengt aufgestellt, dass eine komplette Aufnahme der Lok nur mit einem starken Weitwinkelobjektiv wenigstens einigermaßen möglich ist. Diese Aufnahme entstand unter solchen Bedingungen am 09.08.2016.
Ernst Lauer

Der Nachbau der  Saxonia  am 09.08.2016 im VM Dresden. Wer die beengten Verhältnisse des Aufnahmeorts kennt, weiß, dass Aufnahmen kompletter Exponate nur unter Verwendung besonders starker WW-Objektive möglich ist.
Der Nachbau der "Saxonia" am 09.08.2016 im VM Dresden. Wer die beengten Verhältnisse des Aufnahmeorts kennt, weiß, dass Aufnahmen kompletter Exponate nur unter Verwendung besonders starker WW-Objektive möglich ist.
Ernst Lauer





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