bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Eine Kleine Dieselok von dem Schluff rangiert in Krefeld-Sankt-Tönis.

(ID 1022774)



Eine Kleine Dieselok von dem Schluff rangiert in  Krefeld-Sankt-Tönis.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Krefeld-Sankt-Tönis.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 28.5.2017.

Eine Kleine Dieselok von dem Schluff rangiert in Krefeld-Sankt-Tönis.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Krefeld-Sankt-Tönis.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 28.5.2017.

Stefan Hochstetter 21.06.2017, 456 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 ist soeben mit dem Zug aus Hüls angekommen und setzt nun um und macht sich bereit für die Rückfahrt. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. 

Krefeld Sankt Tönis 21.06.2026
Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 ist soeben mit dem Zug aus Hüls angekommen und setzt nun um und macht sich bereit für die Rückfahrt. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. Krefeld Sankt Tönis 21.06.2026
Dennis Fiedler

Der letzte Sommer für den Schluff. Da sich viel rumgesprochen hat das der Schluff Ende 2026 den Betrieb einstellt ist der Andrang groß. So sind mittlerweile alle Tickets für die letzte Saison ausgebucht. Fahrkarten können lediglich vor Ort gekauft werden aber ohne Garantie auf einen Sitzplatz.

Krefeld Sankt Tönis 21.06.2026
Der letzte Sommer für den Schluff. Da sich viel rumgesprochen hat das der Schluff Ende 2026 den Betrieb einstellt ist der Andrang groß. So sind mittlerweile alle Tickets für die letzte Saison ausgebucht. Fahrkarten können lediglich vor Ort gekauft werden aber ohne Garantie auf einen Sitzplatz. Krefeld Sankt Tönis 21.06.2026
Dennis Fiedler

Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 zieht einen Museumszug von Hülser Berg nach Sankt Tönis. Hier verlässt der Zug gerade den Bahnhof Hüls.

Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. 

Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. 

Krefeld Hüls 21.06.2026
Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 zieht einen Museumszug von Hülser Berg nach Sankt Tönis. Hier verlässt der Zug gerade den Bahnhof Hüls. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. Krefeld Hüls 21.06.2026
Dennis Fiedler

Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 erreicht mit ihrem MUseumszug den Endbahnhof Hülser Berg  wo bereits viele Fahrgäste für die Fahrt nach Sankt Tönis warten.

Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. 

Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. 

Krefeld Hüls 21.06.2026
Der letzte Sommer für den Schluff. 98 8921 erreicht mit ihrem MUseumszug den Endbahnhof Hülser Berg wo bereits viele Fahrgäste für die Fahrt nach Sankt Tönis warten. Die Lok wurde 1949 für das Kraftwerk Graf Bismarck in Gelsenkirchen von Henschel in Kassel gebaut. 1979 wurde die Lok vom Eisenbahnmuseum Bochum übernommen und ist seitdem auf der Strecke um Krefeld unterwegs. Um Böschungsbräde zu vermeiden wurde die Lok von Kohle auf Leichtölfeuerung umgebaut. Leider ist dies der wohl letzte Sommer für den Schluff da die Strecke mittlerweile marode ist und kein Geld für eine Instandsetzung verfügbar ist. Krefeld Hüls 21.06.2026
Dennis Fiedler

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·"

Bilder aus der Umgebung

Z20
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.