Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2.

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An der Hausstrecke (Clemens Kral)

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a in ihrem Startbahnhof Halle-Nietleben.
[4.12.2018 | 15:48 Uhr]

Clemens Kral 08.05.2019, 508 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/30, Blende: 8/1, ISO160, Brennweite: 18/1

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Eine überdimensionierte S-Bahn mit 1442 630 und 1442 213 (Bombardier Talent 2) wartet im Startbahnhof Halle-Nietleben auf Abfahrt. Normalerweise reicht innerhalb von Halle (Saale) eine Einheit, aber für den stärker frequentierten Abschnitt Richtung Leipzig wird der zweite Triebzug bereits von hier mitgezogen. Meist kommt dieser erst in Halle(Saale)Hbf dazu oder es bleibt bei einem. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S3 Halle-Nietleben–Wurzen 🕓 24.9.2025 | 8:22 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben

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