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Wilhelm-Leuschner-Platz - neue Station im Leipziger Citytunnel.

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Wilhelm-Leuschner-Platz - neue Station im Leipziger Citytunnel. Eine S-Bahn vom Typ Talent 2 hat gerade die Türen geschlossen und fährt in Kürze ab. Einziger Farbtupfer im dezent gehaltenen Bahnhof ist die grüne S-Bahn-Tür. An diesem Samstagnachmittag ist die Nachfrage nach der neuen Strecke noch nicht übermäßig hoch, das es ist aber zu erwarten, dass das mit der Tunneleröffnung stark verbesserte S-Bahn-System Nutzerzuwächse verzeichnen wird. 1.2.2014, Leipzig

Wilhelm-Leuschner-Platz - neue Station im Leipziger Citytunnel. Eine S-Bahn vom Typ Talent 2 hat gerade die Türen geschlossen und fährt in Kürze ab. Einziger Farbtupfer im dezent gehaltenen Bahnhof ist die grüne S-Bahn-Tür. An diesem Samstagnachmittag ist die Nachfrage nach der neuen Strecke noch nicht übermäßig hoch, das es ist aber zu erwarten, dass das mit der Tunneleröffnung stark verbesserte S-Bahn-System Nutzerzuwächse verzeichnen wird. 1.2.2014, Leipzig

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 03.02.2014, 1182 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2014:02:01 16:59:15, Belichtungsdauer: 0.025 s (10/400) (1/40), Blende: f/2.8, ISO400, Brennweite: 4.50 (45/10)

5 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 3.2.2014 20:21

Die Inspiration ist unverkennbar, Thomas.
Eine sehr gelungene puristische Aufnahme, welche durch die wenigen Farbtupfer lebt.
Viele Grüße
Jeanny

Olli 3.2.2014 21:52

Hallo Thomas, das sieht ja ganz nach Frey'schen Geometriespielchen aus. So beeindruckt das Motiv...
Gruß, Olli

Thomas Wendt 3.2.2014 22:47

Vielen Dank für die Kommentare, es freut mich, wenn das Bild trotz seiner kleinen Schwächen gefällt. Ich denke und hoffe, dass es in den nächsten Tagen noch weitere Bilder aus dem Citytunnel gibt, als kleine Überraschung ;)

Horst Lüdicke 3.2.2014 23:09

Hallo Thomas, toll ins Bild gesetzt, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst

Thomas Wendt 4.2.2014 9:40

Hallo Marc,

naja ganz ehrlich - oft ist es sehr traurig, alte mit neuen Bahnhöfen zu vergleichen. Man könnte meinen, wir lebten in der wirtschaftlich schlimmsten Zeit, die es seit der Industrialisierung gab. Auch schlecht durchdachte Billigbauwerke bleiben für Jahrhunderte bestehen. Da finde ich es schon wichtig, gerade bei solchen auf sehr lange Nutzungszeiten ausgelegten Projekten für eine ordentliche und ansehnliche Architektur zu sorgen, statt sich nur dem Diktat des Geldes zu unterwerfen. Natürlich kann nicht jeder Bahnhof jedem gefallen, auch mich hat nicht jeder neue Tunnelbahnhof angesprochen. Aber hier nur ein Standardbauwerk hinzuklecksen, das fände ich traurig. Letztendlich muss man wohl immer den Mittelweg zwischen übermäßigem Prunk und hässlichem Sparbau finden - ich denke, das ist hier gelungen.

Wenn ich z.B. an Berlin denke, wo man einer Fußgängerbrücke zwischen U- und S-Bahnhof Warschauer Straße nicht mal ein Dach spendieren möchte, wird mir wieder ganz anders ... da wird definitiv am falschen Ende gespart.

Gruß,
Thomas

Eine überdimensionierte S-Bahn mit 1442 630 und 1442 213 (Bombardier Talent 2) wartet im Startbahnhof Halle-Nietleben auf Abfahrt.
Normalerweise reicht innerhalb von Halle (Saale) eine Einheit, aber für den stärker frequentierten Abschnitt Richtung Leipzig wird der zweite Triebzug bereits von hier mitgezogen. Meist kommt dieser erst in Halle(Saale)Hbf dazu oder es bleibt bei einem.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S3 Halle-Nietleben–Wurzen
🕓 24.9.2025 | 8:22 Uhr
Eine überdimensionierte S-Bahn mit 1442 630 und 1442 213 (Bombardier Talent 2) wartet im Startbahnhof Halle-Nietleben auf Abfahrt. Normalerweise reicht innerhalb von Halle (Saale) eine Einheit, aber für den stärker frequentierten Abschnitt Richtung Leipzig wird der zweite Triebzug bereits von hier mitgezogen. Meist kommt dieser erst in Halle(Saale)Hbf dazu oder es bleibt bei einem. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S3 Halle-Nietleben–Wurzen 🕓 24.9.2025 | 8:22 Uhr
Clemens Kral

DB S-Bahn Mitteldeutschland 1442 634 als S 37570 (S5) von Altenburg b. Zwickau nach Halle Trotha, am 19.09.2026 in Halle (S) Hbf.
DB S-Bahn Mitteldeutschland 1442 634 als S 37570 (S5) von Altenburg b. Zwickau nach Halle Trotha, am 19.09.2026 in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

DB S-Bahn Mitteldeutschland 1463 015 als S 28114 (S35) nach Halle (S) Hbf, am 19.09.2026 in Leipzig Hbf.
DB S-Bahn Mitteldeutschland 1463 015 als S 28114 (S35) nach Halle (S) Hbf, am 19.09.2026 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

DB S-Bahn Mitteldeutschland 1463 517 als S 37628 (S6) nach Naumburg (S) Hbf, am 19.09.2026 in Leipzig Hbf.
DB S-Bahn Mitteldeutschland 1463 517 als S 37628 (S6) nach Naumburg (S) Hbf, am 19.09.2026 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas