Müngstener Brücke mit S7 der Rhein-Ruhr-Bahn, Typ Lint41 am 05.11.2024

Müngstener Brücke mit S7 der Rhein-Ruhr-Bahn, Typ Lint41 am 05.11.2024

(ID 1396451)

DBpbzfa 766.4 stand am 10.02.2025 im Rostocker Hbf

DB Cargo Bombardier Traxx 185 108-8 mit Mischer bei Nieder-Mörlen auf der Main Weser Bahn am 08.02.25

Müngstener Brücke mit S7 der Rhein-Ruhr-Bahn, Typ Lint41 am 05.11.2024

UStronics 13.02.2025, 125 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: motorola moto g(7) plus, Datum 2024:11:05 14:48:18, Belichtingstijd: 10/10000, Blende: 17000/10000, ISO100, Brandpuntsafstand: 4280/1000

DB Fernverkehr ICE-T 411 xxx bei Nieder-Mörlen am 08.02.25

Müngstener Brücke über dem herbstlichen Tal der Wupper am 05.11.2024

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Müngstener Brücke über dem herbstlichen Tal der Wupper am 05.11.2024 
UStronics

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Müngstener Brücke

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218 451 überquert mit einem Sonderzug im Schritttempo die Müngstener Brücke in Richtung Solingen. Solingen 26.10.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Müngstener Brücke

 127 1200x800 Px, 27.10.2024

Gestern fuhr der VT12.5 alias 612 506 von Holzminden über zahlreiche Brücken und Viadukte nach Köln. Von Wuppertal aus ging es über Remscheid Richtung Solingen über die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. Die Müngstener Brücke. Hier überquert der Triebzug die Müngstener Brücke im langsamen Tempo damit die Fahrgäste den Ausblick genießen können. Solingen 26.10.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Müngstener Brücke

 184  2 1200x799 Px, 27.10.2024

Hoch hinaus. Das markanteste Bauwerk der Strecke Solingen - Remscheid - Wuppertal ist die Müngstener Brücke. Baubeginn war am 26.2.1894. Fertiggestellt wurde sie 21.3.1897. Eröffnet wurde sie am 15.7.1897. Mit 2.646.386,25 Mark Baukosten war die Brücke schon damals ein extrem teurer Bau. Mit einer Höhe von 107 Metern ist sie die höchste Bahnbrücke Deutschlands. Die hat eine Gesamtlänge von 465 Metern. Mittlerweile kann man die Brücke auch offiziell als Kletterkurs vom nahen besichtigen. Solingen 19.05.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.7 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid – Solingen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Müngstener Brücke

 189 1200x800 Px, 27.06.2023