Mitte September 2021 war der Dieseltriebzug VT 12 12 01 in Wuppertal-Unterbarmen unterwegs

Mitte September 2021 war der Dieseltriebzug VT 12 12 01 in Wuppertal-Unterbarmen unterwegs.

(ID 1275542)

Ein von 101 087-5 gezogener IC ist hier Mitte September 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.

Die Elektrolokomotive 194 158-2 war Mitte September 2021 in Wuppertal mit einem Sonderzug zu sehen.

Mitte September 2021 war der Dieseltriebzug VT 12 12 01 in Wuppertal-Unterbarmen unterwegs.

Christian Bremer http://cbpics.de 02.11.2021, 176 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2021:09:18 08:52:07, Temps d'exposition: 10/25000, Blende: 80/10, ISO1000, Focale: 180/10

Auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen war Mitte September 2021 der Elektrotriebzug ET 7.10 bei der Durchfahrt zu sehen.

Blick vom Neusser Ufer auf die Vorlandbrücken der Rheinbrücke Düsseldorf - Neuss Anfang der 1980er Jahre.

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Der ET 23 2101 "Altena (Westf.)" der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 16 ·Ruhr-Sieg-Express·

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