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Höhscheid/Burg Fotos

13 Bilder
107 Meter über dem Talgrund überquert ein Alstom Coradia Lint 41/H von Abellio am 18.10.2017 die Wupper. Unterhalb des Triebwagens ist der Aussichtspavillon auf der Remscheider Seite erkennbar.
107 Meter über dem Talgrund überquert ein Alstom Coradia Lint 41/H von Abellio am 18.10.2017 die Wupper. Unterhalb des Triebwagens ist der Aussichtspavillon auf der Remscheider Seite erkennbar.
Horst Lüdicke

Auch wenn es auf den ersten Blick vielleicht so aussehen mag, Christo hat nicht die Absicht, die Müngstener Brücke zu verhüllen. Die Brücke wird derzeit saniert, daher werden die Flächen, an denen mit Sandstrahlern gearbeitet wird, mit Planen abgedeckt. Am 18.10.2017 überquert ein Alstom Coradia Lint 41/H von Abellio am 18.10.2017 als S 7 von Solingen Hbf. nach Wuppertal Hbf. die Brücke.
Auch wenn es auf den ersten Blick vielleicht so aussehen mag, Christo hat nicht die Absicht, die Müngstener Brücke zu verhüllen. Die Brücke wird derzeit saniert, daher werden die Flächen, an denen mit Sandstrahlern gearbeitet wird, mit Planen abgedeckt. Am 18.10.2017 überquert ein Alstom Coradia Lint 41/H von Abellio am 18.10.2017 als S 7 von Solingen Hbf. nach Wuppertal Hbf. die Brücke.
Horst Lüdicke

Kurz vor dem Bahnhof Solingen-Schaberg ist ein Alstom Coradia Lint 41/H von Abellio am 18.10.2017 als S 7 von Solingen Hbf. nach Wuppertal Hbf. unterwegs
Kurz vor dem Bahnhof Solingen-Schaberg ist ein Alstom Coradia Lint 41/H von Abellio am 18.10.2017 als S 7 von Solingen Hbf. nach Wuppertal Hbf. unterwegs
Horst Lüdicke

Ein Alstom Coradia Lint 41/H von Abellio trifft auf der Line S 7 von Wuppertal Hbf. nach Solingen Hbf. am 18.10.2017 im Bahnhof Solingen-Schaberg ein
Ein Alstom Coradia Lint 41/H von Abellio trifft auf der Line S 7 von Wuppertal Hbf. nach Solingen Hbf. am 18.10.2017 im Bahnhof Solingen-Schaberg ein
Horst Lüdicke

107 m über der Wupper überquert eine unbekannte 212 mit einem Nahverkehrszug an einem Herbsttag Mitte der 1980er Jahre das tief eingeschnittene Tal und damit auch die Stadtgrenze zwischen Solingen und Remscheid. Die Müngstener Brücke ist auch heute noch die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
107 m über der Wupper überquert eine unbekannte 212 mit einem Nahverkehrszug an einem Herbsttag Mitte der 1980er Jahre das tief eingeschnittene Tal und damit auch die Stadtgrenze zwischen Solingen und Remscheid. Die Müngstener Brücke ist auch heute noch die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Horst Lüdicke

Mit einem Nahverkehrszug von Solingen-Ohligs nach Wuppertal-Oberbarmen fährt 212 324-8 an einem Herbsttag Anfang der 1980er Jahre in Solingen-Schaberg ein
Mit einem Nahverkehrszug von Solingen-Ohligs nach Wuppertal-Oberbarmen fährt 212 324-8 an einem Herbsttag Anfang der 1980er Jahre in Solingen-Schaberg ein
Horst Lüdicke

Über die Müngstener Brücke fahren DB 928 670 + 628 670 aus Remscheid kommend als RB47 von Wuppertal nach Solingen.

2013-03-27 Solingen-Schaberg
Über die Müngstener Brücke fahren DB 928 670 + 628 670 aus Remscheid kommend als RB47 von Wuppertal nach Solingen. 2013-03-27 Solingen-Schaberg
Arnulf Sensenbrenner

Baustelle Müngstener Brücke mit Zweiwegebagger mitten drauf bei herrlichem Sommerwetter am 16.08.2013, unten mit Haus Müngsten.
Baustelle Müngstener Brücke mit Zweiwegebagger mitten drauf bei herrlichem Sommerwetter am 16.08.2013, unten mit Haus Müngsten.
Michael Gottlieb

Noch fahren die Triebzüge der DB Baureihe 628 als RB 47 von Solingen nach Wuppertal über die Müngstener Brücke.
Diese 1897 eröffnete stählerne Bogenbrücke über das Tal der Wupper ist mit 107 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.

06.03.2013 Solingen-Müngsten
Noch fahren die Triebzüge der DB Baureihe 628 als RB 47 von Solingen nach Wuppertal über die Müngstener Brücke. Diese 1897 eröffnete stählerne Bogenbrücke über das Tal der Wupper ist mit 107 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. 06.03.2013 Solingen-Müngsten
Arnulf Sensenbrenner

Die Müngstener Brücke über das Wuppertal zwischen Solingen und Remscheid.
Die 1897 eröffnete stählerne Bogenbrücke ist mit 107 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.

06.03.2013 Solingen-Müngsten
Die Müngstener Brücke über das Wuppertal zwischen Solingen und Remscheid. Die 1897 eröffnete stählerne Bogenbrücke ist mit 107 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. 06.03.2013 Solingen-Müngsten
Arnulf Sensenbrenner

Blick vom Tal der Wupper auf die zwischen Solingen und Remscheid gelegene Müngstener Brücke über die gerade ein Triebzug der DB Reihe 628 von Solingen nach Wuppertal fährt.
Diese 1897 eröffnete stählerne Bogenbrücke ist mit 107 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.

06.03.2013 Solingen-Müngsten
Blick vom Tal der Wupper auf die zwischen Solingen und Remscheid gelegene Müngstener Brücke über die gerade ein Triebzug der DB Reihe 628 von Solingen nach Wuppertal fährt. Diese 1897 eröffnete stählerne Bogenbrücke ist mit 107 Metern Höhe die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands. 06.03.2013 Solingen-Müngsten
Arnulf Sensenbrenner

An der ehem. Blockstelle Weyersberg (zwischen SG Hbf. und Hp. Grünewald gelegen) fährt RB 47 (sichtbar vorneweg 928 437-7) am 7. November 2008 vorbei.
An der ehem. Blockstelle Weyersberg (zwischen SG Hbf. und Hp. Grünewald gelegen) fährt RB 47 (sichtbar vorneweg 928 437-7) am 7. November 2008 vorbei.
Michael Gottlieb

Ehem. Blockstelle Weyersberg, Solingen zw. Ohligs und Grünewald: 628 538/928 538 auf dem Weg zum Hauptbahnhof (14.04.2009).
Ehem. Blockstelle Weyersberg, Solingen zw. Ohligs und Grünewald: 628 538/928 538 auf dem Weg zum Hauptbahnhof (14.04.2009).
Michael Gottlieb





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