Der Fernbahnhof am Flughafen Stuttgart - Blick über das Dach des Unterstandes der Stadtbahnhaltestelle auf die Baustelle des westlichen ...

Der Fernbahnhof am Flughafen Stuttgart - Blick über das Dach des Unterstandes der Stadtbahnhaltestelle auf die Baustelle des westlichen Eingangbauwerkes des Fernbahnhofes.

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Kurzfristig ging es noch zum Hauptbahnhof Halle (Saale) für den Halloren-Express , auf den ich erst im Laufe des Tages aufmerksam gemacht wurde.

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Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Der Fernbahnhof am Flughafen Stuttgart -

Blick über das Dach des Unterstandes der Stadtbahnhaltestelle auf die Baustelle des westlichen Eingangbauwerkes des Fernbahnhofes. Da der neue Bahnhof zu Teilen unter der Messe und anderer Bebauung liegt wird er in 27 Meter Tiefe liegen und weitgehend bergmännisch gebaut mit zwei getrennten Bahnsteigröhren. Sicherlich einer der größten unterirdischen Bahnhöfe in dieser Bauart weltweit, da die Bahnsteige 405 Meter lang werden. An dem Eingangsbauwerk hier in der Messeplazza werden mehrere Expressaufzüge für die Überwindung des Höhenunterschieds sorgen. Weiter östlich wird es ein weiteres Eingangsbauwerk geben.

Solche unterirdische Bahnhöfe mit je zwei Bahnsteigröhren sind zum Beispiel typisch für London Underground, gibt es aber zum Beispiel auch in München, Nürnberg, Bochum oder Dortmund. Allerdings nicht in dieser Länge.

Mehr Informationen zum Bau des Flughafenanschlusses:
https://www.youtube.com/watch?v=QIoZ_zvwTOg

29.01.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.01.2022, 287 Aufrufe, 0 Kommentare

Hoher Andrang am Führerstand der 41 1144-9 in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 7.

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Bislang kein Halt - ... an der Mittnachtstraße. Die neue S-Bahnstation liegt in einfacher Tieflage in einem Betontrog mit unspektakuläer Überdach. Im Gegensatz zum neuen Tiefbahnhof hat man sich scheinbar auf das Nötigste beschränkt. Die kahlen Betonwände sind heute schon Ziel der Sprayer. So gesehen bei der Vorbeifahrt mit einer Bahn der Linie S4. 18.04.2026. 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Bislang kein Halt - ... der S-Bahn an der Mittnachtstraße in Stuttgart-Nord. Der Südausgang der zukünftigen Station von einem Zug der S4 aus gesehen. 17.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Der zukünftige Südeingang des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes - ... wird zukünftig einer von vier solchen Gitterschalen-Bauwerke sein, die die neuen Eingänge markieren. Zusätzlich ist der Zugang natürlich auch über die Eingänge des Bonatzbaues möglich. Im Bild der südliche Eingang am Planetarium und der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Die Gitterschalle auf der Nordseite ist ebenfalls fertig. Diese steht auf dem Bahnsteighallendach über dem Sonderkelch, der anders herum steht. Neben dem Bahnhofsturm geht jetzt die dritte Gitterschale in Bau. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... im Umbau. Ein Blick in die untere Ebene der Bahnhofshalle. Nach rechts geht es ebenerdig in die große Schalterhalle nach links zur Zwischenebene über den Bahnsteigen. Im Gegensatz zum Leipziger Hauptbahnhof ist hier die untere Ebene die wichtigere für die Reisenden, während in Leipzig die zwei unteren Ebenen eher einem Einkaufszentrum gleichen. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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