Ein Hotel mit Stadtbahn-Station vor der Haustüre - Die neue Endhaltestelle Flughafen/Messe der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6. Auf diesem Bild ...

Ein Hotel mit Stadtbahn-Station vor der Haustüre - Die neue Endhaltestelle Flughafen/Messe der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6.

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101 003 am 05.01.2022 mit dem IC 2213 Ostseebad Binz - Stuttgart Hbf.

Am Flughafen und der Messe - Neue Endhaltestelle Flughafen/Messe der Stuttgarter Linie U6.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Ein Hotel mit Stadtbahn-Station vor der Haustüre -

Die neue Endhaltestelle Flughafen/Messe der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6. Auf diesem Bild könnte man den Eindruck bekommen, sie wäre eingleisig angelegt. In Wirklichkeit liegen aber die Bahnsteigkanten des Mittelbahnsteiges sind zueinander verschoben. Fahrgäste die auf dem Gleis links ankommen und zur Messe wollen können so auf großer Breite direkt über die Messeplazza in Richtung Eingang strömen.

06.01.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 07.01.2022, 467 Aufrufe, 0 Kommentare

Haltestelle Bopser jetzt barrierefrei zugänglich - Allerdings muss man um ohne Stufen überwinden zu müssen doch Umwege in Kauf nehmen.

Ein Hotel mit Stadtbahn-Station vor der Haustüre - Die neue Endhaltestelle Flughafen/Messe der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6.

Ein Triebwagenduo der Drachfelsbahn, so gesehen im Mai 2014.

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Erkennbares Gefälle - ... der hier noch provisorischen Trasse der Stadtbahnlinie U12. Unter der Betonfläche neben den DB-Gleisen liegt der Tunnel der Verlängerung der S-Bahn-Stammstrecke. Die Stadtbahngleise sollen hier eine fahrdynamisch günstigere Trasse bekommen. Die Tunneldecke des S-Bahntunnels diente beim Bahnhofsneubau als Logistik-Straße und so war eine vorläufige Streckenführung notwendig. Wenn die S-Bahnen dereinst mal hier im Tunnelfahren, wird ein solches Fotos aus dem S-Bahnzug heraus nicht mehr möglich sein. 17.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Der fahrende Zug als Fotostandort

 130 1443x874 Px, 18.04.2026 

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Ausbau für Doppeltraktion der U1: DT8 3033/34 als U1 nach Fellbach bei der Abfahrt an der Haltestelle Südheimer Platz. Diese ist die dritte Haltestelle in Heslach die für die Langzüge verlängert werden musste. Die Fahrgäste werden übrigens vorher darauf hingewiesen, dass ein barrierefreier Zugang wegen der Bauarbeiten noch nicht möglich ist. Die dreigleisige Endhaltestelle Heslach Vogelrain der U1 hat schon seit Beginn des Stadtbahnbetriebes einen langen Mittelbahnsteig. 10.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 159 1200x798 Px, 14.02.2026 

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Stadler Tango 3511/12 als U14 legt sich am Ende des eigenen Bahnkörper der Böblinger Straße dynamisch in die Kurve. Der Autoverkehr kann hier stadteinwärts der Böblinger Straße nicht folgen sondern wird auf der Möhringer Straße (rechts) weitergeleitet. So bleibt der enge Teil der Böblinger Straße vom Durchgangsverkehr frei und die Stadtbahn bleibt nicht im Autostau stecken. 10.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Stadtbahnwagen DT 8.12, DT 8.14, DT8.15, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 151 1200x778 Px, 14.02.2026 

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Weiter oben wo die Böblinger Straße breiter wird hat der leichte Gleisbogen eine Überhöhung und Stadler Tango 3521/22 neigt sich etwas in die Kurve. Für in der Straße verlegte Gleise finde ich das eher ungewöhnlich. 10.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

 152 1200x798 Px, 14.02.2026 