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Saarbahn Triebwagen 1013 steht in Lebach Saar zur Abfahrt bereit.

(ID 940458)

421 391-4 am 12.06.2014 bei Postbauer-Heng.

Seit dem Einbau von ETCS, sind die blauen 185.1, welche bei Crossrail im Einsatz stehen, wieder öffters in der Schweiz anzutreffen.

Saarbahn Triebwagen 1013 steht in Lebach Saar zur Abfahrt bereit. Die ersten Kilometer werden nach EBO gefahren, dann geht es weiter durch die Ortslagen nach BOStrab und die letzten hundert Meter nach Brebach werden wieder nach EBO gefahren.
Bahnhof Lebach Saar am 08.05.2016

Saarbahn Triebwagen 1013 steht in Lebach Saar zur Abfahrt bereit. Die ersten Kilometer werden nach EBO gefahren, dann geht es weiter durch die Ortslagen nach BOStrab und die letzten hundert Meter nach Brebach werden wieder nach EBO gefahren.
Bahnhof Lebach Saar am 08.05.2016

Ivonne Pitzius 12.05.2016, 679 Vues, 0 Commentaires

Re 482 022 Alpäzähmer bespannte am 21.09.16 den abendlichen Zug aus Rekingen, hier zwischen Laufenburg und Eiken

Seit dem Einbau von ETCS, sind die blauen 185.1, welche bei Crossrail im Einsatz stehen, wieder öffters in der Schweiz anzutreffen.

Saarbahn Triebwagen 1013 steht in Lebach Saar zur Abfahrt bereit.

421 391-4 am 12.06.2014 bei Postbauer-Heng.

Blick aus der Ge 4/4 III 643 Vals .

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TW 1028 an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025)

TW 1028 an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Link | Tram-Train, U- & Straßenbahnen

 129 1200x800 Px, 12.08.2025

TW 1002 an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025)

TW 1002 an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Link | Tram-Train, U- & Straßenbahnen

 117 1200x800 Px, 12.08.2025

TW 1004, komplett in Weiß, an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025)

TW 1004, komplett in Weiß, an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Link | Tram-Train, U- & Straßenbahnen

 135 1200x800 Px, 12.08.2025

Sarreguemines, 11.07.2025: Der Saarbahn Triebwagen hat gerade sein Ziel erreicht und wird in Wenigen Minuten nach Siedlerheim fahren.

Sarreguemines, 11.07.2025: Der Saarbahn Triebwagen hat gerade sein Ziel erreicht und wird in Wenigen Minuten nach Siedlerheim fahren. 
Leonhard Groß

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Frankreich / Bahnhöfe / Sarreguemines (Saargemünd), Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Link | Tram-Train

 116 1200x798 Px, 13.07.2025

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Saarbahn Triebwagen 1013 auf der Linie S1 Brebach - Lebach bei der Einfahrt in Lebach Saar.

Während zu Zeiten der Deutschen Bundesbahn die Züge aus dem Köllertal (Strecke 3291) den Bahnhof Lebach noch kreuzungsfrei erreichen und verlassen konnten, muss die Saarbahn zu Zeiten

Saarbahn Triebwagen 1019 (Bombardier Flexity Link) verlässt den Bahnhof Lebach Saar in Richtung Saarbrücken - Brebach durch das Köllertal und über Riegelsberg.

Saarbahn Triebwagen 1019 (Bombardier Flexity Link) fährt in den Bahnhof von Lebach Saar ein.

Saarbahn Triebwagen 1019 (Bombardier Flexity Link) fährt in den Bahnhof von Lebach Saar ein.

Auf der Suche nach neuen Motiven waren wir am 08.11.2015 im Heusweiler Ortsteil Hirtel unterwegs.

Auf der Suche nach neuen Motiven waren wir am 08.11.2015 im Heusweiler Ortsteil Hirtel unterwegs.

Auf der Suche nach neuen Motiven waren wir am 08.11.2015 im Heusweiler Ortsteil Hirtel unterwegs.

Auf der Suche nach neuen Motiven waren wir am 08.11.2015 im Heusweiler Ortsteil Hirtel unterwegs.

Das Eiweiler Viadukt - 1911 wurde die Bahnlinie Lebach - Völklingen eröffnet.

Saarbahn Triebwagen 1022 erreicht gleich den neuen Bahnhof Eiweiler Nord.

Die (Teil) Renaissance einer Bahnstrecke - Wer hätte nach der Stilllegung (1993 Teilstück Lebach - Etzenhofen) jemals daran gedacht, dass im Köllertal wieder Züge fahren.

Verschmelzung......Wenn man Glück hat und beide Bahnen haben etwas Verspätung, dann treffen sich die Saarbahnen auf der Josefsbrücke in Malstatt und verschmelzen miteinander.

Bitte festhalten...es geht abwärts....Ein ganz schönes Gefälle muß die Saarbahn in der Lebacher Straße in Saarbrücken meistern.

Die Saarbahn, ein Bombardier Flexity Link auf der Strecke Saarbrücken-Sarreguemines (KBS 684), hier unter 1,5 kV Wechselstrom auf der Brücke über die Saar kurz vor dem Bahnhof

Was tun in der Mittagspause vom Schulausflug? Richtig sich dem Hobby widmen und was liegt da in Saarbrücken näher? Richtig! Nichts außer der Saarbahn.

Saarbahn-Tw 1018 wartete am 06.09.2013 als S 85055 im Karlsruher Hbf auf seine Ausfahrt nach Bruchsal.

D'autres images de "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lebach"

Saarbahn Triebwagen 1013 auf der Linie S1 Brebach - Lebach bei der Einfahrt in Lebach Saar.

Während zu Zeiten der Deutschen Bundesbahn die Züge aus dem Köllertal (Strecke 3291) den Bahnhof Lebach noch kreuzungsfrei erreichen und verlassen konnten, muss die Saarbahn zu Zeiten

Saarbahn Triebwagen 1019 (Bombardier Flexity Link) verlässt den Bahnhof Lebach Saar in Richtung Saarbrücken - Brebach durch das Köllertal und über Riegelsberg.

Saarbahn Triebwagen 1019 (Bombardier Flexity Link) fährt in den Bahnhof von Lebach Saar ein.

Saarbahn Triebwagen 1019 (Bombardier Flexity Link) fährt in den Bahnhof von Lebach Saar ein.

Auf der Suche nach neuen Motiven waren wir am 08.11.2015 im Heusweiler Ortsteil Hirtel unterwegs.

Auf der Suche nach neuen Motiven waren wir am 08.11.2015 im Heusweiler Ortsteil Hirtel unterwegs.

Auf der Suche nach neuen Motiven waren wir am 08.11.2015 im Heusweiler Ortsteil Hirtel unterwegs.

Auf der Suche nach neuen Motiven waren wir am 08.11.2015 im Heusweiler Ortsteil Hirtel unterwegs.

Das Eiweiler Viadukt - 1911 wurde die Bahnlinie Lebach - Völklingen eröffnet.

Saarbahn Triebwagen 1022 erreicht gleich den neuen Bahnhof Eiweiler Nord.

Die (Teil) Renaissance einer Bahnstrecke - Wer hätte nach der Stilllegung (1993 Teilstück Lebach - Etzenhofen) jemals daran gedacht, dass im Köllertal wieder Züge fahren.

Verschmelzung......Wenn man Glück hat und beide Bahnen haben etwas Verspätung, dann treffen sich die Saarbahnen auf der Josefsbrücke in Malstatt und verschmelzen miteinander.

Bitte festhalten...es geht abwärts....Ein ganz schönes Gefälle muß die Saarbahn in der Lebacher Straße in Saarbrücken meistern.

Die Saarbahn, ein Bombardier Flexity Link auf der Strecke Saarbrücken-Sarreguemines (KBS 684), hier unter 1,5 kV Wechselstrom auf der Brücke über die Saar kurz vor dem Bahnhof

Was tun in der Mittagspause vom Schulausflug? Richtig sich dem Hobby widmen und was liegt da in Saarbrücken näher? Richtig! Nichts außer der Saarbahn.

Saarbahn-Tw 1018 wartete am 06.09.2013 als S 85055 im Karlsruher Hbf auf seine Ausfahrt nach Bruchsal.

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Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Lebach > Lebach > Lebach

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0,02 km

Saarbahn Triebwagen 1015 auf der Linie S1 Brebach - Lebach bei der Einfahrt in Lebach Saar am 19.

0,05 km

Einfahrt 928 470 mit 628 470 aus dem Bahnhof Lebach am 19.

0,06 km

Ausfahrt 928 470 mit 628 470 aus dem Bahnhof Lebach am 19.

0,06 km

628 582 (Saarbrücken - Lebach/Jabach) hat am 26.04.2010 Einfahrt in den Rest des Bahnhofs Lebach.

0,09 km

Während zu Zeiten der Deutschen Bundesbahn die Züge aus dem Köllertal (Strecke 3291) den Bahnhof Lebach noch kreuzungsfrei erreichen und verlassen konnten, muss die Saarbahn zu Zeiten

0,10 km

628er im ehemaligen Bahnknoten Lebach - Bis in die 80er Jahre war Lebach Bahnknoten.

0,12 km

Saarbahn Triebwagen 1013 auf der Linie S1 Brebach - Lebach bei der Einfahrt in Lebach Saar.

0,18 km

Saarbahn Triebwagen 1015 ist auf der Realtion Lebach-Jabach / Brebach unterwegs und erreicht gleich den Bahnhof (oder was davon übrig geblieben ist) Lebach.

0,18 km

Saarbahn Triebwagen 1015 ist auf der Realtion Lebach-Jabach / Brebach unterwegs und erreicht gleich den Bahnhof (oder was davon übrig geblieben ist) Lebach.

0,20 km

Der Bahnhof Lebach 1997 und 2010 - Lebach Saar war ehemaliger Bahnknoten mit 2 oder auch 3 Bahnlinien, je nach Sicht des Betrachters.

0,20 km

Der Bahnhof Lebach im Jahr 1997 - Diesen Blick hat man heute nicht mehr, nicht nur weil der Steg über die Bahn abgebaut wurde.

0,26 km

Saarbahn Triebwagen 1019 (Bombardier Flexity Link) verlässt den Bahnhof Lebach Saar in Richtung Saarbrücken - Brebach durch das Köllertal und über Riegelsberg.

0,34 km

622 424 und 622 434 am 01.01.2025 in der Abstellanlage in Lebach

0,41 km

Saarbahn Triebwagen 1019 (Bombardier Flexity Link) fährt in den Bahnhof von Lebach Saar ein.

0,42 km

0,42 km

Saarbahn Triebwagen 1019 (Bombardier Flexity Link) fährt in den Bahnhof von Lebach Saar ein.

0,55 km

Während 622 434, 622 424 und ein unerkannt gebliebener Saarbahn-Triebwagen in der Abstellung stehen, werden überall um sie herum Feuerwerke und Böller gezündet.

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