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Kurz nachdem 199 861, am 21.04.2018 mit ihrem Sonder-GmP auf Talfahrt, in das Stumpfgleis an der Ausweichstelle "Goetheweg" eingefahren ist, folgt nun 99 236 mit Planzug P 8932.

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Kurz nachdem 199 861, am 21.04.2018 mit ihrem Sonder-GmP auf Talfahrt, in das Stumpfgleis an der Ausweichstelle  Goetheweg  eingefahren ist, folgt nun 99 236 mit Planzug P 8932. Hat der Zug die Weiche passiert, wird von der Zugführerin desselben die Weiche zurückgestellt, sodaß der bergfahrende Planzug P 8925 passieren kann.

Kurz nachdem 199 861, am 21.04.2018 mit ihrem Sonder-GmP auf Talfahrt, in das Stumpfgleis an der Ausweichstelle "Goetheweg" eingefahren ist, folgt nun 99 236 mit Planzug P 8932. Hat der Zug die Weiche passiert, wird von der Zugführerin desselben die Weiche zurückgestellt, sodaß der bergfahrende Planzug P 8925 passieren kann.

Michael Edelmann 22.07.2018, 468 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:04:21 11:01:52, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 10/1, ISO500, Brennweite: 97/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers