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P8904, mit 99 7241 an der Spitze, verläßt hier am späten Nachmittag des 26.01.2013 gerade den Bahnhof Drei Annen Hohne in Richtung Wernigerode.

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P8904, mit 99 7241 an der Spitze, verläßt
(ID 679078)
99 7245 mit dem Sonderzug Quedlinburger Brockenexpress am späten Nachmittag des 26.01.2013 auf Gleis 2 im Bahnhof Drei Annen Hohne.
99 7241 mit P8904, am späten Nachmittag des 26.01.2013, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne, in Richtung Wernigerode.



P8904, mit 99 7241 an der Spitze, verläßt hier am späten Nachmittag des 26.01.2013 gerade den Bahnhof Drei Annen Hohne in Richtung Wernigerode. Allgegenwärtig die Werbung für ein beliebtes geistiges Getränk aus der unmittelbaren Gegend! ;-)

P8904, mit 99 7241 an der Spitze, verläßt hier am späten Nachmittag des 26.01.2013 gerade den Bahnhof Drei Annen Hohne in Richtung Wernigerode. Allgegenwärtig die Werbung für ein beliebtes geistiges Getränk aus der unmittelbaren Gegend! ;-)

Michael Edelmann 14.04.2013, 607 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:01:26 16:01:08, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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