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Soeben hat am Mittag des 20.10.2013 99 7247 mit ihren Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode den Bahnhof "Eisfelder Talmühle" erreicht, wo als erste Aktion zunächst Wasser genommen wird.

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Soeben hat am Mittag des 20.10.2013 99 7247
(ID 753624)
99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB am Haken, beim Wasserfassen am 20.10.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle .
Nachdem am 20.10.2013 der links im Bild stehende Güterwagen im Bahnhof Benneckenstein abgestellt wurde, rangiert der Personenzug wieder an die restlichen Güterwagen heran, mit dener er heute



Soeben hat am Mittag des 20.10.2013 99 7247 mit ihren Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode den Bahnhof Eisfelder Talmühle erreicht, wo als erste Aktion zunächst Wasser genommen wird. Das geheimnisvolle weiße Pülverchen, welches der Lokheizer gerade in den Wasserkasten schüttet, ist vermutlich ein Wasserenthärter, welcher Kessel und Rohre der Lok vor Verkalkung schützt. Dies ist notwendig, da das Gebirgsbrunnenwasser, welches zur Versorgung der Loks verwendet wird, sehr reich an Härtebildnern ist.

Soeben hat am Mittag des 20.10.2013 99 7247 mit ihren Sonder-PmG der IG HSB nach Gernrode den Bahnhof "Eisfelder Talmühle" erreicht, wo als erste Aktion zunächst Wasser genommen wird. Das geheimnisvolle weiße Pülverchen, welches der Lokheizer gerade in den Wasserkasten schüttet, ist vermutlich ein Wasserenthärter, welcher Kessel und Rohre der Lok vor Verkalkung schützt. Dies ist notwendig, da das Gebirgsbrunnenwasser, welches zur Versorgung der Loks verwendet wird, sehr reich an Härtebildnern ist.

Michael Edelmann 14.01.2014, 615 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:10:20 12:26:12, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 15.1.2014 15:33

Eine sehr schöne Aufnahme der tollen Dampflok beim Wasserfassen, Micha.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Michael Edelmann 17.1.2014 6:44

Hallo Hans,
meinen herzlichen Dank! Schön, dass Dir die Aufnahme gefällt!
LG!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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