bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Doppelausfahrt von 99 6001 und 99 5906 mit zwei Sonder-PmG`s der IG HSB am 19.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad.

(ID 863842)


Doppelausfahrt von 99 6001 und 99 5906 mit zwei Sonder-PmG`s der IG HSB am 19.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 1)

Doppelausfahrt von 99 6001 und 99 5906 mit zwei Sonder-PmG`s der IG HSB am 19.10.2014 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 1)

Michael Edelmann 26.04.2015, 620 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2014:10:19 13:02:19, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/7.1, ISO500, Brennweite: 105.00 (105/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 26.4.2015 21:00

Wunderschön!
Gruß Armin

Michael Edelmann 27.4.2015 23:38

Auch hier ein herzliches Dankeschön!
Liebe Grüße!
Micha

Michael Edelmann 28.4.2015 23:45

Hallo Marc,
allerbesten Dank! Freut mich sehr, dass die Bilder Dir gefallen!
Liebe Grüße!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers