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Nach Absolvieren einer Doppelausfahrt mit Planzug P8965 ist 99 5906 am 19.10.2014 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG wieder in den Bahnhof Alexisbad zurückgekehrt, wo gleich die nächste

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Nach Absolvieren einer Doppelausfahrt mit Planzug P8965 ist 99 5906 am 19.10.2014 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG wieder in den Bahnhof Alexisbad zurückgekehrt, wo gleich die nächste Rangieraufgabe ansteht. Der Zug muß mit dem bereits im Bahnhof stehenden zweiten Sonderzug vereinigt werden. Danach wird 99 5906 sich als Vorspann-Lok an die Spitze des dann doch beträchtlich langen Zuges setzen, wo sich bereits 99 6001 als Zuglok befindet. Mit Doppeltraktion geht es dann zurück zum Ausgangsbahnhof der Fahrt, Gernrode.

Nach Absolvieren einer Doppelausfahrt mit Planzug P8965 ist 99 5906 am 19.10.2014 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG wieder in den Bahnhof Alexisbad zurückgekehrt, wo gleich die nächste Rangieraufgabe ansteht. Der Zug muß mit dem bereits im Bahnhof stehenden zweiten Sonderzug vereinigt werden. Danach wird 99 5906 sich als Vorspann-Lok an die Spitze des dann doch beträchtlich langen Zuges setzen, wo sich bereits 99 6001 als Zuglok befindet. Mit Doppeltraktion geht es dann zurück zum Ausgangsbahnhof der Fahrt, Gernrode.

Michael Edelmann 05.05.2015, 619 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2014:10:19 15:04:28, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/5.0, ISO100, Brennweite: 105.00 (105/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers