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Am 15.02.2015 fand der dritte Teil der Winter-Sonderzugveranstaltung der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen (IG HSB) statt.

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Am 15.02.2015 fand der dritte Teil der Winter-Sonderzugveranstaltung der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen (IG HSB) statt. An diesem Tag ging es zuerst von Quedlinburg über Stiege und Eisfelder Talmühle nach Nordhausen Nord und danach nach Wernigerode. Somit wurde der größte Teil des HSB-Streckennetzes an nur einem Tag befahren. Das Bild zeigt 99 6001 vor dem Sonderzug, bei der Einfahrt zur Bereitstellung im Bahnhof Quedlinburg.

Am 15.02.2015 fand der dritte Teil der Winter-Sonderzugveranstaltung der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahnen (IG HSB) statt. An diesem Tag ging es zuerst von Quedlinburg über Stiege und Eisfelder Talmühle nach Nordhausen Nord und danach nach Wernigerode. Somit wurde der größte Teil des HSB-Streckennetzes an nur einem Tag befahren. Das Bild zeigt 99 6001 vor dem Sonderzug, bei der Einfahrt zur Bereitstellung im Bahnhof Quedlinburg.

Michael Edelmann 27.03.2016, 506 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:02:15 09:29:40, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/4.0, ISO800, Brennweite: 73.00 (73/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers