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Nachdem 99 6001 am 16.10.2015 den ganzen Vormittag im Fotozug-Einsatz für die IG HSB war, wird sie nun, nach dem bereits erfolgten Ergänzen der Wasser- und Kohlevorräte, einen Sonderzug

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Nachdem 99 6001 am 16.10.2015 den ganzen Vormittag im Fotozug-Einsatz für die IG HSB war, wird sie nun, nach dem bereits erfolgten Ergänzen der Wasser- und Kohlevorräte, einen Sonderzug des genannten Vereins zur Brockenfahrt übernehmen. Das Bild zeigt die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof Wernigerode. (Bild 2)

Nachdem 99 6001 am 16.10.2015 den ganzen Vormittag im Fotozug-Einsatz für die IG HSB war, wird sie nun, nach dem bereits erfolgten Ergänzen der Wasser- und Kohlevorräte, einen Sonderzug des genannten Vereins zur Brockenfahrt übernehmen. Das Bild zeigt die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof Wernigerode. (Bild 2)

Michael Edelmann 20.06.2016, 448 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:10:16 14:41:06, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/4.0, ISO1600, Brennweite: 24.00 (24/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers