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Nahezu menschenleer präsentiert sich der HSB-Bahnhof Wernigerode am verregneten Mittag des 05.02.2016.

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Nahezu menschenleer präsentiert sich der HSB-Bahnhof Wernigerode am verregneten Mittag des 05.02.2016. In der Lokeinsatzstelle wartet Diesellok 199 874 auf neue Aufgaben, während sich Dampflok 99 7234 auf ihren Einsatz als Zuglok für P8903 nach Eisfelder Talmühle vorbereitet. Im Bahnhof hat 199 872 gerade einen Sonderzug für die IG HSB bereitgestellt, welcher wenig später zum Brocken fährt und wartet nun auf die Freigabe zur Ausfahrt für die nächste Rangieraufgabe.

Nahezu menschenleer präsentiert sich der HSB-Bahnhof Wernigerode am verregneten Mittag des 05.02.2016. In der Lokeinsatzstelle wartet Diesellok 199 874 auf neue Aufgaben, während sich Dampflok 99 7234 auf ihren Einsatz als Zuglok für P8903 nach Eisfelder Talmühle vorbereitet. Im Bahnhof hat 199 872 gerade einen Sonderzug für die IG HSB bereitgestellt, welcher wenig später zum Brocken fährt und wartet nun auf die Freigabe zur Ausfahrt für die nächste Rangieraufgabe.

Michael Edelmann 10.11.2016, 485 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:02:05 12:42:35, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/18.0, ISO1000, Brennweite: 24.00 (24/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers