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99 7237 am 25.01.2013 im Bahnhof Wernigerode bei der Übernahme von P8937, welchen sie gleich darauf zum Brocken bringen wird.

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99 7237 am 25.01.2013 im Bahnhof Wernigerode bei der Übernahme von P8937, welchen sie gleich darauf zum Brocken bringen wird. Auf dem Nebengleis wartet Triebwagen 187 015 auf seinen nächsten Einsatz, der um 16.25 Uhr in Richtung Eisfelder Talmühle erfolgt.

99 7237 am 25.01.2013 im Bahnhof Wernigerode bei der Übernahme von P8937, welchen sie gleich darauf zum Brocken bringen wird. Auf dem Nebengleis wartet Triebwagen 187 015 auf seinen nächsten Einsatz, der um 16.25 Uhr in Richtung Eisfelder Talmühle erfolgt.

Michael Edelmann 17.02.2013, 917 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:01:25 14:50:29, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/11.0, ISO800, Brennweite: 90.00 (90/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 17.2.2013 20:34

Hallo Micha,
eine sehr schöne Bildserrie aus Wernigerode, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Michael Edelmann 18.2.2013 13:51

Hallo Armin,
auch hier meinen besten Dank!
LG! Micha

Frank Grohe 21.2.2013 11:47

Hallo Michael,
schöne winterliche Fotos vom HSB-Bahnhof in Wernigerode!
Dort möchte ich am liebsten jeden Tag den Betriebsablauf beobachten und die vielen verschiedenen Stimmungen einfangen!
Leider live nicht möglich, aber mit Deiner Bilderserie hast Du mir tolle winterliche Eindrücke von der HSB auf den Bildschirm gezaubert!
Vielen Dank und die besten Grüße!
Frank

Michael Edelmann 21.2.2013 19:03

Hallo Frank,
herzlichen Dank! Du hast Recht, in Wernigerode gibt es aufgrund des doch recht regen Verkehrs immer wieder viel zu sehen. Die Fahrt am 25.01.2013 war für mich allerdings nur ein kleiner "Bonus", da der Zweck meiner Reise der "Quedlinburger Brockenexpress" am 26.01. war. Da ich allerdings relativ zeitig im Harz war und, laut Wetterbericht, auf dem Brocken die Sonne scheinen sollte, habe ich mich ganz kurzentschlossen, auch noch für diese Fahrt entschieden. Die Bilder vom 26.01. sind noch in der Bearbeitung. Werde sie im Anschluß an diese Serie einstellen!
LG. nach Altenthann!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers