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46 Jahre nach Aufnahme des Stadtbahnbetriebes - ...

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46 Jahre nach Aufnahme des Stadtbahnbetriebes - ...
(ID 1455585)
46 Jahre nach Aufnahme des Stadtbahnbetriebes - ...
Vorbildlich und typisch - ...
  • Hannover (Gisela, Matthias und Jonas Frey)



46 Jahre nach Aufnahme des Stadtbahnbetriebes - ... erhielt die Haltestelle Bothfeld Hochbahnsteige obwohl die Anlage an der für den Stadtbahnbetrieb neu trassierten Abschnittes entlang der Strecke zum Fasanenkrug eigentlich recht unkompliziert aussieht. Derzeit wird die Strecke endgültig auf Stadtbahnstandard gebracht mit dem Hochbahnsteigbau an der Endhaltestelle der Linie 13 am Fasanenkrug und dem Bau eines Hochbahnsteiges in der engen Sutelstraße, wo es keinen eigen Bahnkörper gibt. Die neue Haltestelle Ludwig-Sievers-Ring wird dabei die Haltestelle Bothfehder Kirchweg ersetzen. Im Bild Stadtbahnzug 6247 + X in Fahrrichtung Fasanenkrug. 05.05.2026 (M)

46 Jahre nach Aufnahme des Stadtbahnbetriebes -

... erhielt die Haltestelle Bothfeld Hochbahnsteige obwohl die Anlage an der für den Stadtbahnbetrieb neu trassierten Abschnittes entlang der Strecke zum Fasanenkrug eigentlich recht unkompliziert aussieht.

Derzeit wird die Strecke endgültig auf Stadtbahnstandard gebracht mit dem Hochbahnsteigbau an der Endhaltestelle der Linie 13 am Fasanenkrug und dem Bau eines Hochbahnsteiges in der engen Sutelstraße, wo es keinen eigen Bahnkörper gibt. Die neue Haltestelle Ludwig-Sievers-Ring wird dabei die Haltestelle Bothfehder Kirchweg ersetzen.

Im Bild Stadtbahnzug 6247 + X in Fahrrichtung Fasanenkrug.

05.05.2026 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.09.2026, 7 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
An einem regnerischen Tag - .... erreicht 6284 die Haltestelle Bothfeld auf seiner Fahrt als Linie 13 nach Hemmingen. Schade dass der vordere Zug Vollwerbung trägt und damit das Farbdesign der Stadtbahn völlig zerstört. So wird das typische Bild dieser ersten Stadtbahngeneration in Hannover zerstört und durch ein beliebiges Bild ersetzt wie es ähnlich auch in anderen Städten zu sehen sein könnte. Schade! 05.05.2026 (M)
An einem regnerischen Tag - .... erreicht 6284 die Haltestelle Bothfeld auf seiner Fahrt als Linie 13 nach Hemmingen. Schade dass der vordere Zug Vollwerbung trägt und damit das Farbdesign der Stadtbahn völlig zerstört. So wird das typische Bild dieser ersten Stadtbahngeneration in Hannover zerstört und durch ein beliebiges Bild ersetzt wie es ähnlich auch in anderen Städten zu sehen sein könnte. Schade! 05.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

7 1382x904 Px, 30.09.2026

Vorbildlich und typisch - ... für die Stadtbahn Hannover ist die neue Endhaltestelle der Linie 13 in Hemmingen. Hier kann direkt von der Stadtbahn in die Buslinien umgestiegen werden und umgekehrt. Zahlreiche ähnliche Anlagen in im gesamten Stadtbahnnetz zu finden. Die 3,1 km lange Neubaustrecke von der Wallensteinstraße nach Hemmingen mit 6 Haltestellen wurde am 10.12.2023 in Betrieb genommen. Auf die Abfahrt nach Fasanenkrug warten hier TW 6245 + 6163.
Vorbildlich und typisch - ... für die Stadtbahn Hannover ist die neue Endhaltestelle der Linie 13 in Hemmingen. Hier kann direkt von der Stadtbahn in die Buslinien umgestiegen werden und umgekehrt. Zahlreiche ähnliche Anlagen in im gesamten Stadtbahnnetz zu finden. Die 3,1 km lange Neubaustrecke von der Wallensteinstraße nach Hemmingen mit 6 Haltestellen wurde am 10.12.2023 in Betrieb genommen. Auf die Abfahrt nach Fasanenkrug warten hier TW 6245 + 6163.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

6 1598x891 Px, 30.09.2026

Die neue Linie 13 - ... wurde eingerichtet um die Neubaustrecke nach Hemmingen zu bedienen. Sie übernimmt dabei den Nordast der bisherigen Linie 9 nach Fasanenkrug. Die Linie 9 aus Empelde endet seither am Hauptbahnhof. Der Stadtbahnzug 6245 + 6163 steht hier am Abfahrtsbahnsteig der Endhaltestelle Hemmingen. 03.05.2026 (M)
Die neue Linie 13 - ... wurde eingerichtet um die Neubaustrecke nach Hemmingen zu bedienen. Sie übernimmt dabei den Nordast der bisherigen Linie 9 nach Fasanenkrug. Die Linie 9 aus Empelde endet seither am Hauptbahnhof. Der Stadtbahnzug 6245 + 6163 steht hier am Abfahrtsbahnsteig der Endhaltestelle Hemmingen. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

6 1450x904 Px, 30.09.2026

Die Wendeanlage in Hemmingen - ... der Linie 13. Hier wenden die Bahnen nicht am Bahnsteig sondern in einer Wendeanlage. Von hier aus soll die Linie 13 weiter nach Arnum geführt werden, dort am westlichen Ortsrand entlang der Beethovenstraße bis zur Bockstraße. 03.05.2026 (M)
Die Wendeanlage in Hemmingen - ... der Linie 13. Hier wenden die Bahnen nicht am Bahnsteig sondern in einer Wendeanlage. Von hier aus soll die Linie 13 weiter nach Arnum geführt werden, dort am westlichen Ortsrand entlang der Beethovenstraße bis zur Bockstraße. 03.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen TW6000 | Typ "Hannover"

6 1363x904 Px, 30.09.2026