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Der Winter 2024/2025 wird mit großer Wahrscheinlichkeit der letzte Winter für die Wendeschleife am Fasanenkrug sein, ehe sie zu einer Stumpfendstelle mit Busumsteigeanlage umgebaut werden

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Der Winter 2024/2025 wird mit großer Wahrscheinlichkeit der letzte Winter für die Wendeschleife am Fasanenkrug sein, ehe sie zu einer Stumpfendstelle mit Busumsteigeanlage umgebaut werden soll.

Anfang Januar bot sich im Rahmen eines Dienstes auf der Linie 13, welche seit dem Fahrplanwechsel 2023 die Strecke zum Fasanenkrug bedient, die Gelegenheit die Wagen 2009 und 2011 vor der Rückfahrt nach Hemmingen zu fotografieren. Anhaltender Schneefall am Vormittag verwandelte die Schleife an diesem Tag zumindest noch einmal kurz in eine schöne Winterlandschaft.

Der Winter 2024/2025 wird mit großer Wahrscheinlichkeit der letzte Winter für die Wendeschleife am Fasanenkrug sein, ehe sie zu einer Stumpfendstelle mit Busumsteigeanlage umgebaut werden soll.

Anfang Januar bot sich im Rahmen eines Dienstes auf der Linie 13, welche seit dem Fahrplanwechsel 2023 die Strecke zum Fasanenkrug bedient, die Gelegenheit die Wagen 2009 und 2011 vor der Rückfahrt nach Hemmingen zu fotografieren. Anhaltender Schneefall am Vormittag verwandelte die Schleife an diesem Tag zumindest noch einmal kurz in eine schöne Winterlandschaft.

Henri Kliemt 07.02.2025, 328 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D Mark II, Datum 2025:01:09 19:39:12, Belichtungsdauer: 8/1, Blende: 14/1, ISO100, Brennweite: 28/1

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Im unterirdischen Bereich des HBF Hannover hält hier am 18.2.2026 um 17.11 Uhr die Üstra mit Wagen 3069 als Linie 2 nach Peiner Straße.
Im unterirdischen Bereich des HBF Hannover hält hier am 18.2.2026 um 17.11 Uhr die Üstra mit Wagen 3069 als Linie 2 nach Peiner Straße.
Gerd Hahn

Am 27. Dezember 2024 feierte die ÜSTRA zusammen mit dem Förderverein Straßenbahn Hannover e.V 50 Jahre TW6000, der Förderverein bot aus diesem Anlass mehrere Sonderfahrten an. Vom Hauptbahnhof fuhr man zunächst nach Empelde, von dort zum Gleiswechsel Brunnenstraße im Stadtteil Limmer, ehe es zurück zum Hauptbahnhof ging.

Auf der zweiten Sonderfahrt konnte der erstangelieferte TW6000, Wagen 6001 beim Umsetzen am Gleiswechsel Brunnenstraße fotografiert werden.
Am 27. Dezember 2024 feierte die ÜSTRA zusammen mit dem Förderverein Straßenbahn Hannover e.V 50 Jahre TW6000, der Förderverein bot aus diesem Anlass mehrere Sonderfahrten an. Vom Hauptbahnhof fuhr man zunächst nach Empelde, von dort zum Gleiswechsel Brunnenstraße im Stadtteil Limmer, ehe es zurück zum Hauptbahnhof ging. Auf der zweiten Sonderfahrt konnte der erstangelieferte TW6000, Wagen 6001 beim Umsetzen am Gleiswechsel Brunnenstraße fotografiert werden.
Henri Kliemt





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