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Am 20.

(ID 1200912)



Am 20. März 2020 bespannte die 101 112 den EC 217 nach Graz. Die Lok weist die klassische TEE Lackierung in rot und beige der 1960er und 1970er Jahre auf. Entstanden ist diese Gestaltung auf Initative eines Verbundes von Modellbahnhändlern mit dem Namen  Die Wilde 13 . Die kantige Drehstromlok wirkt dadurch allerdings auch nicht eleganter. Die Aufnahme entstand bei Lorenzberg in Oberbayern.

Am 20. März 2020 bespannte die 101 112 den EC 217 nach Graz. Die Lok weist die klassische TEE Lackierung in rot und beige der 1960er und 1970er Jahre auf. Entstanden ist diese Gestaltung auf Initative eines Verbundes von Modellbahnhändlern mit dem Namen "Die Wilde 13". Die kantige Drehstromlok wirkt dadurch allerdings auch nicht eleganter. Die Aufnahme entstand bei Lorenzberg in Oberbayern.

Christoph Schneider 04.04.2020, 80 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein seltener Gast ließ sich am 21. April 2020 in München Süd blicken: Die 187 932 von LTE beförderte einen unter der Zugnummer DGS 48889 verkehrenden Kesselwagenzug aus Österreich, der regulär über Passau laufen sollte, aufgrund von Bauarbeiten aber den Weg über Salzburg nahm. Die Lok hat leider ihre seitlichen Planen mit der  Lord of the rails  Beschriftung verloren, Hintergund soll eine Urheberrechtsstreigikeit gewesen sein.
Ein seltener Gast ließ sich am 21. April 2020 in München Süd blicken: Die 187 932 von LTE beförderte einen unter der Zugnummer DGS 48889 verkehrenden Kesselwagenzug aus Österreich, der regulär über Passau laufen sollte, aufgrund von Bauarbeiten aber den Weg über Salzburg nahm. Die Lok hat leider ihre seitlichen Planen mit der "Lord of the rails" Beschriftung verloren, Hintergund soll eine Urheberrechtsstreigikeit gewesen sein.
Christoph Schneider

Im Frühjahr 2020 wurde der DGS 40648 von Curtici nach Rheinhausen über einige Wochen via Salzburg und München umgleitet, um die durch Bauarbeiten eingeschränkt nutzbare KBS 880 zu entlasten. So konnte man sich in meiner Heimatregion am Anblick eines GySEV Vectron erfreuen, der regulär hier nicht zu beobachten ist. Für die abendliche Leistung hätte es einige schöne Motive gegeben, aufgrund der Einschränkungen wegen der Corona Pandemie blieb mir nur diese relativ nichtssagende Stelle bei Vaterstetten, um den Zug zu dokumentieren. Die Strecke verläuft hier kerzengerade durch die Münchner Schotterebene (20. April 2020).
Im Frühjahr 2020 wurde der DGS 40648 von Curtici nach Rheinhausen über einige Wochen via Salzburg und München umgleitet, um die durch Bauarbeiten eingeschränkt nutzbare KBS 880 zu entlasten. So konnte man sich in meiner Heimatregion am Anblick eines GySEV Vectron erfreuen, der regulär hier nicht zu beobachten ist. Für die abendliche Leistung hätte es einige schöne Motive gegeben, aufgrund der Einschränkungen wegen der Corona Pandemie blieb mir nur diese relativ nichtssagende Stelle bei Vaterstetten, um den Zug zu dokumentieren. Die Strecke verläuft hier kerzengerade durch die Münchner Schotterebene (20. April 2020).
Christoph Schneider

04. März 2003, der Taurus 1016 016 hat mit einem Güterzug in Richtung Rosenheim soeben Freilassing passiert.
04. März 2003, der Taurus 1016 016 hat mit einem Güterzug in Richtung Rosenheim soeben Freilassing passiert.
Jürgen Krause

01. November 2000, die Taurus-Lok 1016 005-9 der ÖBB fährt mit einem Güterzug in Richtung Rosenheim durch den Bahnhof Freilassing
01. November 2000, die Taurus-Lok 1016 005-9 der ÖBB fährt mit einem Güterzug in Richtung Rosenheim durch den Bahnhof Freilassing
Jürgen Krause





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