Ein ICE4 (9207) ist hier bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz zu sehen.

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Ein ausgedientes Formsignal ragt aus dem Geäst hervor.

445 008 als RE5 nach Rostock fährt gerade am Hauptbahnhof in Neustrelitz ein.

Ein ICE4 (9207) ist hier bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz zu sehen. (Mai 2021)

Christian Bremer http://cbpics.de 17.09.2021, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2021:05:12 15:56:51, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 180/10

Die Elektrolokomotive 193 247 im Flixtrain-Outfit ist vor einem Trailerzug gespannt und durchfährt hier Mitte Mai 2021 Neustrelitz.

Ein ICE4 (9207) ist hier bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz zu sehen.

Der Elektrotriebzug 445 003 fährt gerade als RE5 am Hauptbahnhof in Neustrelitz ein.

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DB Fernverkehr AG 146 556-6 mit IC 2201 von Emden nach Düsseldorf in Münster (Westf) HBF am 30.08.2026 
Rene L

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146.5 ·Traxx AC2· IC

 33 1200x800 Px, 04.09.2026

DB 248 510 mit 248 509 beide vorne am ICE 2012 Talgo nach Dortmund durchfahren Remagen-Rolandseck 31.8.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Personenwagen / ICE-L Mittelwagen Talgo, 891-895, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

 31 1200x800 Px, 02.09.2026

DB 147 583 mit IC 2547 nach Dortmund durchfährt Remagen-Rolandseck 31.8.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

 21 1200x800 Px, 02.09.2026

Nachschuss auf DB 248 505 Zuglok war 248 513 die mit ICE 2013 Talgo durch Remagen-Rolandseck gefahren kommt nächster Halt Koblenz 31.8.2026 
Christian Schürmann

 75 1200x800 Px, 01.09.2026

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Der ODEG-Elektrotriebzug ET 445.115 war Mitte Mai 2021 in Neustrelitz unterwegs.

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114 040 & 442 354 warten auf die Abfahrt.

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Zusammentreffen der aus beiden Fahrtrichtungen kommenden RE5-Züge (gezogen von 114 040 gezogenen und geschobenen von 112 188) am Hauptbahnhof Neustrelitz.

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Das Triebzugsduo 442 123 und 442 629 macht sich auf den Weg nach Berlin, so gesehen im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

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Die Captrain-Hybridlokomotive 159 102-3 ist gerade mit den in Neubrandenburg entladenen Güterwagen angekommen.

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Eine bei JumboTec eingesetzte Schotterprofiliermaschine USP 2000 SWS von Plasser & Theurer war Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz zu sehen.

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Die Elektrolokomotive 112 188 zieht eine RE-Doppelstockgarnitur in Richtung Rostock und spiegelt sich dabei im Triebzug 442 123.

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Prellbockstudie Nr.6 - noch einmal der auf sechs Schienen installierte Prellbock.

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Ein recht moderner Prellbock Mitte Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

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Prellbockstudie Nr.3 - ein auf sechs Schienen installierter alter Prellbock.

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Die aneinander gespannten Köpfe des Triebzugsduos 442 123 und 442 629 im Mai 2021 am Hauptbahnhof in Neustrelitz.

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Prellbockstudie Nr.4 - ein alter Prellbock mit dem selben Aufbau wie aus Nr.2.

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Die Captrain-Hybridlokomotive 159 102-3 kommt gerade mit den in Neubrandenburg entladenen Güterwagen an.

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Das Stopfaggregat mit den Stopfpickeln an der Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X von Plasser & Theurer, so gesehen Mitte Mai 2021 in Neustrelitz.

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Die Elektrolokomotive 112 186 zieht eine RE-Doppelstockgarnitur in Richtung Rostock.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Mecklenburgische Seenplatte > Neustrelitz

Ein ICE4 (9207) ist hier bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Neustrelitz zu sehen.

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