DB Systemtechnik mit der DB Netz AG -Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin "111 059-2" (NVR: "91 80 6111 059-2 D-DB") und dem Fahrwegmesszug GMTZ "726 101" (D-DB 99 80 9560 001-6) und einem IC
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DB Systemtechnik mit der DB Netz AG -Instandsetzung/Maschinenpool, Berlin "111 059-2" (NVR: "91 80 6111 059-2 D-DB") und dem Fahrwegmesszug GMTZ "726 101" (D-DB 99 80 9560 001-6) und einem IC Steuerwagen Typ Bimmdzf 287.0 (D-DB 51 80 80-95 002-6) auf Messfahrt am 23.05.22 Berlin Greifswalder Str.
Lothar Stöckmann 29.05.2022, 380 Aufrufe, 0 Kommentare
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Das "advanced TrainLab" VT 605 019/519 am 21.07.2026 "Driven by ETCS Guardia" auf der Frankenbahn bei Moos auf dem Weg von Stuttgart nach Würzburg. Leider war der Triebzug an drei von vier Wagen mit Graffiti großflächig beschmiert worden, was selbstverständlich digital entfernt wurde.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
DB Systemtechnik 193 969 "Unser Know-how ist ihr Erfolg." passierte am 18.05.2026 mit einem Messzug auf dem Weg von München Freimann nach Minden/Westfalen die 1.160 Meter lange Bartelsgrabentalbrücke bei Leinach.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Der erhaltene 605 019 von DB Systemtechnik Minden steht an einem Morgen im April 2026 bereit zu einem Einsatz in Dresden Hauptbahnhof
Rainer Haufe
Rainer Haufe
DB Systemtechnik 193 969 "Unser Know-how ist ihr Erfolg." am 01.04.2026 mit einem ehem. Postwaggon (jetzt Messwagen) auf der Fahrt von München Freimann nach Minden/Westfalen bei der Durchfahrt in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
