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Aufschriften und Beklebungen am neuen B 85503 (94 87 0085 503-4 F-SNCF | Alstom Coradia Polyvalent) in Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

(ID 1279898)

Frontblick auf B 85503 (94 87 0085 503-4 F-SNCF | Alstom Coradia Polyvalent), eingereiht in einem Messzug Richtung Braunschweig in Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

Lange Zeit waren in Innsbruck auch Triebwagen der Reihe 4020 beheimatet.

Aufschriften und Beklebungen am neuen B 85503 (94 87 0085 503-4 F-SNCF | Alstom Coradia Polyvalent) in Magdeburg Hbf auf Gleis 8. Unter dem Namen Régiolis soll er ab 2024 auf mehreren Linien zwischen Deutschland und Frankreich unterwegs sein. Momentan absolviert er noch Testfahrten.

🧰 SNCF | DB Systemtechnik GmbH
🕓 26.8.2021 | 9:04 Uhr

Aufschriften und Beklebungen am neuen B 85503 (94 87 0085 503-4 F-SNCF | Alstom Coradia Polyvalent) in Magdeburg Hbf auf Gleis 8. Unter dem Namen "Régiolis" soll er ab 2024 auf mehreren Linien zwischen Deutschland und Frankreich unterwegs sein. Momentan absolviert er noch Testfahrten.

🧰 SNCF | DB Systemtechnik GmbH
🕓 26.8.2021 | 9:04 Uhr

Clemens Kral 12.12.2021, 374 Weergaven, 1 Opmerking

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtingstijd: 1/320, Blende: 71/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 18/1

Lange Zeit waren in Innsbruck auch Triebwagen der Reihe 4020 beheimatet.

Aufschriften und Beklebungen am neuen B 85503 (94 87 0085 503-4 F-SNCF | Alstom Coradia Polyvalent) in Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

Frontblick auf B 85503 (94 87 0085 503-4 F-SNCF | Alstom Coradia Polyvalent), eingereiht in einem Messzug Richtung Braunschweig in Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

Bahn-Infrastruktur in Haldensleben Mechanisches Weichenwärter-Stellwerk mit Wechselstromblock W4 , Inbetriebnahme 1969, am Bahnübergang Schützenstraße.

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Olli 30.07.2022 18:06

Ich glaube, der Zug braucht dringend einen Beipackzettel... :-D

Wilwisheim - 10. September 2025 : B 85539M am TER 832028 von Selestat nach Saverne.

Wilwisheim - 10. September 2025 : B 85539M am TER 832028 von Selestat nach Saverne. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85500 ·Coradia Polyvalent Bimode Tricourant·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg, Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Fluo Grand Est

 56 1200x842 Px, 24.09.2025

Schweighouse/Moder - 13. August 2025 : B 85503M am TER 832917 von Niederbronn les Bains nach Strassburg.

Schweighouse/Moder - 13. August 2025 : B 85503M am TER 832917 von Niederbronn les Bains nach Strassburg. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Strecken | Region Ost / 159 000 Haguenau – Niederbronn ⨯ Sarreguemines – Béning – Hargarten-Falck, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85500 ·Coradia Polyvalent Bimode Tricourant·, Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Fluo Grand Est

 76 1200x825 Px, 14.08.2025

Bernolsheim - 2. Juli 2025 : B 85557M am TER 830921 von Sarreguemines nach Krimmeri Meinau.

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Gilles LENHARD

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85500 ·Coradia Polyvalent Bimode Tricourant·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg, Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Fluo Grand Est

 68 1200x811 Px, 03.07.2025

Duppigheim - 10. Juni 2025 : B 85551M am TER 830805 von Molsheim nach Strassburg.

Duppigheim - 10. Juni 2025 : B 85551M am TER 830805 von Molsheim nach Strassburg. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Strecken | Region Ost / 110 000 Strasbourg – Molsheim – Saint-Dié-des-Vosges, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85500 ·Coradia Polyvalent Bimode Tricourant·, Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Fluo Grand Est

 207  4 1200x829 Px, 11.06.2025

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Régiolis-Triebzug 85503 (94 87 0085 503-4 F-SNCF | Alstom Coradia Polyvalent) legt inmitten eines Messzuges der DB Systemtechnik einen längeren, überraschenden Zwischenhalt in Magdeburg

Die Überraschung des Jahres - oder: wie sich eine Verspätung erfreulich auf die Fototour auswirkte Während einer einstündigen Zwangspause in Magdeburg Hbf rollte dieser neue

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Messwagen mit der Bezeichnung D(Mess)mz 322.0 (63 80 99-95 031-0 D-DB), eingereiht in einem Testzug in Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

Einheitsmesswagen mit der Bezeichnung Dienstüm 313 (63 80 99-92 007-3 D-DB), eingereiht in einem Testzug in Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

Die verkabelte 182 519-9 (Siemens ES64U2-019) an der Spitze eines Mess- bzw.

Régiolis-Triebzug 85503 (94 87 0085 503-4 F-SNCF | Alstom Coradia Polyvalent) legt inmitten eines Messzuges der DB Systemtechnik einen längeren, überraschenden Zwischenhalt in Magdeburg

Die Überraschung des Jahres - oder: wie sich eine Verspätung erfreulich auf die Fototour auswirkte Während einer einstündigen Zwangspause in Magdeburg Hbf rollte dieser neue

Messzug in Neckargerach.

Schon seit einiger Zeit testet die DB Systemtechnik mit einen DESIRO HC Triebzug aus Baden-Württemberg im Bereich Berlin-Brandenburg, es handelt sich um 1462 510-7 (NVR: 94 80 1462 510-7

Am Vormittag des 02.06.2020 fuhr der ICE-S 410 101-0/410 102-8 als LPFT-A 92902 (Basel Bad Bf - Minden (Westf.)) nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim über die Rheintalbahn

DB Systemtechnik 612 902 in Dedensen-Gümmer 5.3.2021

DB Systemtechnik 111 059-2 in Dedensen-Gümmer 5.3.2021

DB Systemtechnik 101 075 zieht durch Hilden eine Euro900 (2019 301) nach Treuchtlingen.

DB Systemtechnik 120 125 mit einer mir unbekannten Lok für Rail Cargo Hungary in Dedensen-Gümmer 5.3.2021

DB Systemtechnik 182 506 zieht durch Solingen die Innovativen Güterwagen.

Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und

Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und

Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und

Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und

DB Systemtechnik GmbH 120 125 // Paderborn // 16.

Auch schon historisch, da die Lok wieder als 120 153-2 fährt....

DB Systemtechnik GmbH mit einem Messzug Steuerwagen (D-DB 63 80 99-92 014-9 Dienst mzf 316) am Haken von MZE 218 191-5 abgestellt heute am Stumpfgleis Bhf.

Die ersten Fahrten mit elektrischen Triebfahrzeugen auf der neu elektrifizierten Allgäubahn.

Nachschuß auf den Messzug der von der 120 160-7 gezogen durch Neckargerach fuhr am Mittwoch den 4.11.2020

Am frühen Morgen des 05.11.2019 stand 182 506 DB Systemtechnik abgestellt auf Gleis 95 im Badischen Bahnhof von Basel bagestellt und wartete dort auf ihren nächsten Messeinsatz.

Die ersten Fahrten mit elektrischen Triebfahrzeugen auf der neu elektrifizierten Allgäubahn.

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147 574-8 steht in Magdeburg Hbf auf Gleis 6.

Messwagen mit der Bezeichnung D(Mess)mz 322.0 (63 80 99-95 031-0 D-DB), eingereiht in einem Testzug in Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

Einheitsmesswagen mit der Bezeichnung Dienstüm 313 (63 80 99-92 007-3 D-DB), eingereiht in einem Testzug in Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

Die verkabelte 182 519-9 (Siemens ES64U2-019) an der Spitze eines Mess- bzw.

Régiolis-Triebzug 85503 (94 87 0085 503-4 F-SNCF | Alstom Coradia Polyvalent) legt inmitten eines Messzuges der DB Systemtechnik einen längeren, überraschenden Zwischenhalt in Magdeburg

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Messzug in Neckargerach.

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Am Vormittag des 02.06.2020 fuhr der ICE-S 410 101-0/410 102-8 als LPFT-A 92902 (Basel Bad Bf - Minden (Westf.)) nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim über die Rheintalbahn

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Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und

Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und

Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und

Zu Testzwecken der Sensorik/neuen Technologien war auf der „Goerzbahn“ in Berlin Steglitz-Zehlendorf das DB „Advanced TrainLab“ (BR 605) insgesamt wohl 3x unterwegs, je hin und

Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen 711 102-4 (schweres Nebenfahrzeug) steht in Magdeburg Hbf auf Gleis 7.

Impression mit den Westtürmen des Magdeburger Doms, aufgehender Sonne und 711 102-4 in Magdeburg Hbf auf Gleis 7.

101 032-1 steht als Schublok der Mini-IC-Garnitur, bestehend aus vier Wagen, im Endbahnhof Magdeburg Hbf auf Gleis 3.

Erst im letzten Fahrplanjahr auf IC2 umgestellt, fährt der IC 2238 Warnow der Linie 56 bis Ende März 2021 wieder erst einmal mit altbewährtem Material.

Blick auf einen niederländischen offenen Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung der Gattung Fccpps (23 84 643 7 971-4 NL-RP), der in einem gemischten Gz mit 187 142-5 den

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Deutschland > Sachsen-Anhalt > Magdeburg > Altstadt > Bahnhofsviertel

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Frontblick auf B 85503 (94 87 0085 503-4 F-SNCF | Alstom Coradia Polyvalent), eingereiht in einem Messzug Richtung Braunschweig in Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

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Mit leeren sechsachsigen Flachwagen der Bundeswehr kommt 145 053-5 in Magdeburg Hbf am Abend der Sonne entgegengefahren.

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112 008 mit RE 36131 (Magdeburg–Lutherstadt Wittenberg) am 11.07.1999 in Magdeburg Hbf

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Lok 65 1071 vor dem P-Zug aus Schönebeck, im Magdeburger Hbf.

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Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen 711 102-4 (schweres Nebenfahrzeug) steht in Magdeburg Hbf auf Gleis 7.

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Kurz Aufenthalt am Bahnsteig gehabt, als dieses Schmuckstück kam und stehenblieb: 229 181-3 (119 181-6) solo auf den Gütergleisen in Magdeburg Hbf.

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101 016-4 Unicef mit dem IC 2430 von Dresden Hbf nach Oldenburg(Oldb) in Magdeburg.

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Einfahrt DB Fernverkehr 146 573-1 mit Doppelstock IC2 am 17.

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187 156-5 durchfährt mit Hochbordwagen Magdeburg Hbf Richtung Magdeburg-Neustadt.

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Einfahrt IC 2033 zur Weiterfahrt nach Leipzig in den nebligen Bahnhof von Magdeburg mit Schublok 146 575-6 am 22.

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Magdeburg Hauptbahnhof, im morgendlichen Nebel steht 146 575-6 mit dem IC 2033 nach Leipzig zur Weiterfahrt am 22.

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Funkmesswagen 296.3 (60 80 09-24 200-9 | Messwagen 1 ) pausiert in Magdeburg Hbf auf Gleis 10.

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233 709-5 mit einem Tanoos Ganzzug in Magdeburg in Richtung Magdeburg-Neustadt unterwegs.

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Vectron mal drei in Magdeburg Hbf (3/3): 5370 039-7 (193 569 Milena | 91 51 5370 039-7 PL-ID | Siemens Vectron) zieht mit Containern an einem Kessel- und einem Schwellenzug Richtung Braunschweig

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Vectron mal drei in Magdeburg Hbf (1/3): Die für 200 km/h zugelassene 193 627-7 (Siemens Vectron) transportiert Betonschwellen Richtung Braunschweig, musste in Magdeburg Hbf aber erst einmal auf

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Robel Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.24 (99 80 9420 015-6 D-DB | GKW 310) passiert die Bahnsteige von Magdeburg Hbf in südwestlicher Richtung.

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Auf dem Weg in das Bw Magdeburg-Rothensee war 261 023-6 mit vier Kesselwagen am 09.09.2011 bei der Vorbeifahrt Magdeburg Hbf.

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Der Geißbock kommt nach Sachsen-Anhalt: Statt 218 und n-Wagen verkehrte einer der beiden Ersatzzug-Umläufe des RE21 kurzzeitig mit zwei Stadler Regio-Shuttle RS 1.

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