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Die Überraschung des Jahres - oder: wie sich eine Verspätung erfreulich auf die Fototour auswirkte Während einer einstündigen Zwangspause in Magdeburg Hbf rollte dieser neue

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Die Überraschung des Jahres - oder: wie sich eine Verspätung erfreulich auf die Fototour auswirkte

Während einer einstündigen Zwangspause in Magdeburg Hbf rollte dieser neue Alstom Coradia Polyvalent mit der Nummer 85503 (94 87 0085 504-2 F-SNCF) vor die Kamera. Zusammen mit mehreren Messwagen kam er zunächst durch Gleis 6 und rangierte dann auf Gleis 8, wo er einen längeren Aufenthalt hatte.
Unter dem Namen  Régiolis  soll er ab 2024 grenzüberschreitend zwischen Frankreich und der Pfalz unterwegs sein. <a href= https://www.rheinpfalz.de/lokal/pfalz-ticker_artikel,-taktz%C3%BCge-nach-stra%C3%9Fburg-erst-deutlich-sp%C3%A4ter-_arid,5289943.html  target= _blank >Wie gestern zu lesen war</a>, aber zunächst mit einem eingeschränkten Angebot.
Dem Anschein nach absolviert der Triebzug jetzt erste Testfahrten und war womöglich auf der Durchreise zum DB-Systemtechnik-Standort in Minden. Er wurde am 10.7.2021 erstmals in Neustadt an der Weinstraße vorgestellt und bereits <a href= https://eisenbahn-amateur.ch/2021/08/31/begegnung-mit-dem-regiolis-polyvalent/  target= _blank >zwei Tage vor dieser Aufnahme</a> hier in Magdeburg Hbf gesichtet. Leider waren hier die Lichtverhältnisse ungünstig.

🧰 SNCF | DB Systemtechnik GmbH
🕓 26.8.2021 | 8:55 Uhr

Die Überraschung des Jahres - oder: wie sich eine Verspätung erfreulich auf die Fototour auswirkte

Während einer einstündigen Zwangspause in Magdeburg Hbf rollte dieser neue Alstom Coradia Polyvalent mit der Nummer 85503 (94 87 0085 504-2 F-SNCF) vor die Kamera. Zusammen mit mehreren Messwagen kam er zunächst durch Gleis 6 und rangierte dann auf Gleis 8, wo er einen längeren Aufenthalt hatte.
Unter dem Namen "Régiolis" soll er ab 2024 grenzüberschreitend zwischen Frankreich und der Pfalz unterwegs sein. Wie gestern zu lesen war, aber zunächst mit einem eingeschränkten Angebot.
Dem Anschein nach absolviert der Triebzug jetzt erste Testfahrten und war womöglich auf der Durchreise zum DB-Systemtechnik-Standort in Minden. Er wurde am 10.7.2021 erstmals in Neustadt an der Weinstraße vorgestellt und bereits zwei Tage vor dieser Aufnahme hier in Magdeburg Hbf gesichtet. Leider waren hier die Lichtverhältnisse ungünstig.

🧰 SNCF | DB Systemtechnik GmbH
🕓 26.8.2021 | 8:55 Uhr

Clemens Kral 11.12.2021, 480 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 18/1

4 Kommentare, Alle Kommentare
Olli 24.1.2022 16:48

Hoppala, hat gar keiner gemerkt, dass Du hier einen Erlkönig erwischt hast. Ist auf jeden Fall eine interessante Entwicklung, denn dieser Zug kann mehr, als jeder deutsche Triebzug je konnte... Eine eierlegende Wollmilchsau...

Stefan Wohlfahrt 24.1.2022 17:18

Hallo Olli,
bei dem scheinbar üppigen Preis, der in die Entwicklungskosten gesteckt wurde, kann man dies ja wohl erwarten.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 24.1.2022 17:27

Dafür sind keine solchen Verkehrswende-sabotierenden Fahrplankatastrophen wie an Hochrhein und Gürtelbahn zu erwarten. In Sachen Klimaschutz müssen langsam ein paar Anstrengungen sichtbar werden. Das hier wäre eine davon.

Stephan John 24.1.2022 18:24

Die Eisenbahnfreaks diskutieren😉. Währenddessen drücken tausende Leute genervt auf den roten Knopf 10mal, weil die Tür nicht schnell genug aufgeht. Das Trittbrett braucht halt seine Zeit. Die Betrachtungsweisen zwischen Eisenbahnfreaks und den restlichen 99 Prozent🤣 Trotzdem Glückwünsch für den Fang Clemens. Gruß Stephan

Das  advanced TrainLab  VT 605 019/519 am 21.07.2026  Driven by ETCS Guardia  auf der Frankenbahn bei Moos auf dem Weg von Stuttgart nach Würzburg. Leider war der Triebzug an drei von vier Wagen mit Graffiti großflächig beschmiert worden, was selbstverständlich digital entfernt wurde.
Das "advanced TrainLab" VT 605 019/519 am 21.07.2026 "Driven by ETCS Guardia" auf der Frankenbahn bei Moos auf dem Weg von Stuttgart nach Würzburg. Leider war der Triebzug an drei von vier Wagen mit Graffiti großflächig beschmiert worden, was selbstverständlich digital entfernt wurde.
Matthias Kümmel

DB Systemtechnik 193 969  Unser Know-how ist ihr Erfolg.  passierte am 18.05.2026 mit einem Messzug auf dem Weg von München Freimann nach Minden/Westfalen die 1.160 Meter lange Bartelsgrabentalbrücke bei Leinach.
DB Systemtechnik 193 969 "Unser Know-how ist ihr Erfolg." passierte am 18.05.2026 mit einem Messzug auf dem Weg von München Freimann nach Minden/Westfalen die 1.160 Meter lange Bartelsgrabentalbrücke bei Leinach.
Matthias Kümmel

Der erhaltene 605 019 von DB Systemtechnik Minden steht an einem Morgen im April 2026 bereit zu einem Einsatz in Dresden Hauptbahnhof
Der erhaltene 605 019 von DB Systemtechnik Minden steht an einem Morgen im April 2026 bereit zu einem Einsatz in Dresden Hauptbahnhof
Rainer Haufe

DB Systemtechnik 193 969  Unser Know-how ist ihr Erfolg.  am 01.04.2026 mit einem ehem. Postwaggon (jetzt Messwagen) auf der Fahrt von München Freimann nach Minden/Westfalen bei der Durchfahrt in Würzburg Hbf.
DB Systemtechnik 193 969 "Unser Know-how ist ihr Erfolg." am 01.04.2026 mit einem ehem. Postwaggon (jetzt Messwagen) auf der Fahrt von München Freimann nach Minden/Westfalen bei der Durchfahrt in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

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