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Richtung Norden war am 17.

(ID 962791)

Mit einem Aushubzug aus der Baustelle Stuttgart 21 ist hier MRCE Vectron X4 E - 859 am 17.

185 634-3 der Holzlogistik und Güterbahn und eine Mak DE 2700 mit einem Bauzug am Haken kurz nach der Durchfahrt des Ramholztunnels am 17.

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 801 (Fulda–) Flieden – Gemünden (–Würzburg) ·Fulda-Main-Bahn·
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

Richtung Norden war am 17. August 2016 bei Schlüchtern-Vollmerz 185 632-7 der Häfen und Güterverkehr Köln (HGK) mit einen Kesselwagen-Ganzzug unterwegs.

Richtung Norden war am 17. August 2016 bei Schlüchtern-Vollmerz 185 632-7 der Häfen und Güterverkehr Köln (HGK) mit einen Kesselwagen-Ganzzug unterwegs.

Ulrich Slovig http://www.miniworlds.de 21.08.2016, 307 Calls, 0 Comments

Am 17.

185 634-3 der Holzlogistik und Güterbahn und eine Mak DE 2700 mit einem Bauzug am Haken kurz nach der Durchfahrt des Ramholztunnels am 17.

Richtung Norden war am 17.

Mit einem Aushubzug aus der Baustelle Stuttgart 21 ist hier MRCE Vectron X4 E - 859 am 17.

MRCE Vectron X4 E - 867 ist hier am 17.

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Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.

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Christian Ermisch

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K4500

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UStronics

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·

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HGK DE671 Class 66 mit Kesselzug in Köln West, Mai 2017.

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Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

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HGK DH 712 bei Graben - Neudorf 10.07.12

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Werner Brutzer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·

 232 1200x797 Px, 30.11.2022

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HGK DE 61 durchfährt am 17.

145-CL 012 der HGK bespannte am 29.11.2014 einen beladenen ARS-Autotransportzug in Fahrtrichtung Süden.

185 523-8 mit der Wagenlok 185 631-9 und einem Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Norden.

185631 war am 29.7.2016 um 17.27 Uhr mit einem Tankzug in Richtung Ruhrgebiet unterwegs und kommt hier gerade durch den Bahnhof Brackwede.

266 061-1 (HGK DE 61) dröhnte mit einem Kohlezug am 12.10.2014 über die KBS 610 in Richtung Süden.

HGK DE 86 und eine weitere DE 1002 verlassen den Bahnhof Rommerskirchen in Richtung Köln.

HGK DE 85 kommt mit dem allseits bekannten Nievenheimer Aluzug von Alunorf und erreicht in Kürze den Güterbahnhof Nievenheim.

HGK DE 71 mit einer überschaubaren Fuhre, die ich am 26.11.2010 in Köln West ablichten konnte.

HGK DE 71 befährt mit einer Übergabe die Kölner Südbrücke bzw.

HGK DE 74 und DE 75 haben den leider nicht mehr existierenden Containerzug Bergisch Gladbach - Köln-Niehl Hafen am Haken.

Mit dem sogenannten Blausäurezug wurde HGK DE 73 im Hürther Südosten fotografiert.

Leihweise war die G1000BB als DH 57 bei der HGK im Einsatz.

Testweise war eine Euro 4000 von Vossloh als DE 39 bei der HGK im Einsatz.

Stark verspätet, dafür aber mit interessanter Bespannung (HGK DH 701 führt), konnte man an diesem Tag den Wasserglaszug ablichten.

HGK DH 702 + DH 704 mit dem Wasserglaszug von Düsseldorf-Reisholz nach Köln-Godorf Hafen.

HGK DE 76 beim Umsetzen im Güterbahnhof Brühl-Vochem.

HGK DE 1002 hat Abraum von der Baustelle der Kölner Nord-Süd-U-Bahn nach Hürth-Kalscheuren gebracht.

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185 634-3 der Holzlogistik und Güterbahn und eine Mak DE 2700 mit einem Bauzug am Haken kurz nach der Durchfahrt des Ramholztunnels am 17.

Am 17.

Am 17.

Am 17.

Die zwei 'Holzroller'# 142 110-6 und # 142 145-2 der Erfurter Bahnservice durchfuhren am Morgen des 17.

Die zwei 'Holzroller'# 142 110-6 und # 142 145-2 der Erfurter Bahnservice durchfuhren am Morgen des 17.

HGK DE 61 durchfährt am 17.

145-CL 012 der HGK bespannte am 29.11.2014 einen beladenen ARS-Autotransportzug in Fahrtrichtung Süden.

185 523-8 mit der Wagenlok 185 631-9 und einem Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Norden.

185631 war am 29.7.2016 um 17.27 Uhr mit einem Tankzug in Richtung Ruhrgebiet unterwegs und kommt hier gerade durch den Bahnhof Brackwede.

266 061-1 (HGK DE 61) dröhnte mit einem Kohlezug am 12.10.2014 über die KBS 610 in Richtung Süden.

HGK DE 86 und eine weitere DE 1002 verlassen den Bahnhof Rommerskirchen in Richtung Köln.

HGK DE 85 kommt mit dem allseits bekannten Nievenheimer Aluzug von Alunorf und erreicht in Kürze den Güterbahnhof Nievenheim.

HGK DE 71 mit einer überschaubaren Fuhre, die ich am 26.11.2010 in Köln West ablichten konnte.

HGK DE 71 befährt mit einer Übergabe die Kölner Südbrücke bzw.

HGK DE 74 und DE 75 haben den leider nicht mehr existierenden Containerzug Bergisch Gladbach - Köln-Niehl Hafen am Haken.

Mit dem sogenannten Blausäurezug wurde HGK DE 73 im Hürther Südosten fotografiert.

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185 634-3 der Holzlogistik und Güterbahn und eine Mak DE 2700 mit einem Bauzug am Haken kurz nach der Durchfahrt des Ramholztunnels am 17.

Am 17.

Am 17.

CTL Logistics/MRCE Dispolok 185 566-7 und 185 564-2 am 18.08.16 in Hanau Hbf abgestellt von Parkplatz aus fotografiert

185 690-5 in Doppeltraktion mit 185 680-6 und geschlossenen ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Norden.

185 511-3 mit einem Containerzug bei Lindflur 15.8.16

185 550 von Captrain fährt mit einem Umleiter durchs Chiemgau, aufgenommen am 17.

185 599-8 von HSL kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem Hyundai-Autozug aus Polen nach Aachen-West und dann weiter nach Belgien und fährt in Richtung

185 662 fährt mit einer RoLa am 7.

185 605-3 von RheinCargo zieht am 11.August 2016 einen Kesselzug durch Karlstadt(Main) in Richtung Würzburg.

Am 17.

Die zwei 'Holzroller'# 142 110-6 und # 142 145-2 der Erfurter Bahnservice durchfuhren am Morgen des 17.

Die zwei 'Holzroller'# 142 110-6 und # 142 145-2 der Erfurter Bahnservice durchfuhren am Morgen des 17.

HGK DE 61 durchfährt am 17.

185 522 der ITL beförderte am 17.07.16 einen Containerzug durch Saxdorf Richtung Falkenberg/Elster.

185 555 der CTL zog am 17.07.16 einen Kesselwagenzug durch Saxdorf Richtung Dresden.

185 519 der CFL Cargo zog am 17.07.16 einen Güterzug, bestehend aus Schiebewandwagen und mit Stahlrollen beladenen Flachwagen durch Schmerkendorf Richtung Dresden.

More images of the 185 632-7

Lok 185 632-7 wartet am Badischen Bahnhof auf den nächsten Einsatz.

185 632-7 von HGK passiert mit einen Kesselzug am 12.04.16 Thüngersheim.

185 632-7 Alpha Trains für RheinCargo GmbH mit einem Kesselzug Umweltgefährdender Stoff, flüssig in Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Stendal.

185 632-7 am 02.01.2016 am Münchner Flughafen abgestellt.

185 632 mit einem Kesselzug am 28.09.2013 bei Gambach.

185 632 + 185 630 beide angehörig der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) sind am 1.8.14 LZ auf der Rheinbahn unterwegs in Richtung Karlsruhe.

185 632 der HGK mit Autozug im Maintal südwärts Richtung Würzburg.Aufgenommen bei Himmelstadt am 7.6.2014

DB Lok 185 632-7 am Badischen Bahnhof in Basel.

185 632 am 28.09.2013 bei Gambach.

185 632-7 HGK Schenker Rail in Hochstadt/ Marktzeuln am 19.10.2013.

HGK 185 632 mit einem Schotterzug am 30.04.2013 in Duisburg Bissingheim.

Juni 2013 Berlin-Buch.

185 632 zog am 09.04.13 einen Kesselwagenzug durch Zschortau Richtung Leipzig.

HGK 2067 (185 632) am 9.9.12 mit einem Sonderzug in Mülheim-Styrum.

185 632-7 Alpha Trains für HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG [HGK 2067] mit einem Kesselzug Umweltgefährdender Stoff, flüssig in Rathenow und fuhr in Richtung Wustermark weiter.

185 632 der HGK mit Kesselwagenzug am 02.02.2013 in Gundelsdorf.

185 575-8 [HGK 2010] & 185 632-7 [HGK 2067] HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG mit einem Kesselzug Umweltgefährdender Stoff, flüssig bei Nennhausen und fuhren in Richtung Wustermark weiter.

HGK 185 632 mit einem Kesselwagenzug am 03.01.2011 bei Hebertshausen.

185 632-7 mit dem Kerosinzug auf dem Weg von Ingolstadt nach München Flughafen bei der Durchfahrt in Regensburg, 29.08.2012 Gruß an den netten Tf :)

185 632-7 fuhr am 21.10.2012 mit einem Müller-Touristik Säuferzug von Norddeich Mole nach Köln, hier bei Veenhusen.

HGK 185 632-7 fuhr am 19.10.2012 in Essener Hbf ein.

So langsam wird es grün auf dem ehemaligen Güterbahnhof von Schwerin .

Am 09.Oktober 2011 ist die HGK 185 632 beim Lokumlauf in Binz unterwegs.

HGK 185 575-8 und HGK 185 632-7 ziehen am 16.10.111 einen schweren Kesselwagenzug auf der Saalbahn durch Dornburg (Saale) in Richtung Jena.

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Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Main-Kinzig-Kreis > Schlüchtern > Vollmerz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Mit einem Aushubzug aus der Baustelle Stuttgart 21 ist hier MRCE Vectron X4 E - 859 am 17.

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Die ÖBB 1016 023 Greenpoint zog am 07.08.2017 ihren ARS Altmann Güterzug nach Bremen durch Vollmerz.

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MRCE Vectron X4 E - 867 ist hier am 17.

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185 634-3 der Holzlogistik und Güterbahn und eine Mak DE 2700 mit einem Bauzug am Haken kurz nach der Durchfahrt des Ramholztunnels am 17.

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111 210 mit RB 34786 (Bamberg–Schlüchtern) am 19.04.2007 in Sterbfritz

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Die zwei 'Holzroller'# 142 110-6 und # 142 145-2 der Erfurter Bahnservice durchfuhren am Morgen des 17.

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Die zwei 'Holzroller'# 142 110-6 und # 142 145-2 der Erfurter Bahnservice durchfuhren am Morgen des 17.

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111 179 mit RB 34787 (Schlüchtern–Bamberg) am 19.04.2007 in Schlüchtern

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111 106 mit RB 34789 (Schlüchtern–Schweinfurt) am 20.07.2010 in Schlüchtern

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Als Teilnehmer einer Besichtigung der Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels mit Führung ergab sich für mich am 15.11.2008 die einzigartige Gelegenheit, Fotos von der Baustelle zu machen.

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Der umgebaute Bahnhof Neuhof (Kr Fulda) am 22.09.2012: in Bildmitte die beiden neuen Gleise mit Richtungsbahnsteig Frankfurt–Fulda, hinten links der alte Bahnhof, der weiterhin für haltende

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