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Am 5.8.14 hatte 185 526 kräftig zu schuften.

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Am 5.8.14 hatte 185 526 kräftig zu schuften. Zusammen mit einer unerkannt gebliebenen Class66 hat sie den Ort Sterbfritz verlassen und darf nun in den Ramholzer Tunnel einfahren, von wo aus das Bild auch aufgenommen wurde.

Am 5.8.14 hatte 185 526 kräftig zu schuften. Zusammen mit einer unerkannt gebliebenen Class66 hat sie den Ort Sterbfritz verlassen und darf nun in den Ramholzer Tunnel einfahren, von wo aus das Bild auch aufgenommen wurde.

Seegurke 06.08.2014, 342 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-WX100, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/4.5, ISO100, Brennweite: 10.55 (1055/100)

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Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Christian Ermisch

DE86 der HGK in Solo-Fahrt am Bahnhof Köln-West, 03.08.2007 (50.947560, 6.937959)
DE86 der HGK in Solo-Fahrt am Bahnhof Köln-West, 03.08.2007 (50.947560, 6.937959)
UStronics

HGK DH 712  bei Graben - Neudorf  10.07.12
HGK DH 712 bei Graben - Neudorf 10.07.12
Werner Brutzer





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