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Keine optimalen Wetterbedingungen herrschten, als ich mich am 25.

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Keine optimalen Wetterbedingungen herrschten, als ich mich am 25. Juli 2024 erneut an der langen Geraden bei Marbach vor den Toren Fuldas postierte. Allerdings wurde ich dann unmittelbar nach Ankunft von diesem spektakulären Zug überrascht. Die 213 336 der Eifelbahn - mustergültig in den Zustand der frühen Epoche IV versetzt - zog einen langen Güterzug, bestehend aus Schwenk- und Rolldachwagen, in Richtung Süden. Mit der Last hatte die Diesellok aus dem Hause MaK ordentlich zu kämpfen.

Keine optimalen Wetterbedingungen herrschten, als ich mich am 25. Juli 2024 erneut an der langen Geraden bei Marbach vor den Toren Fuldas postierte. Allerdings wurde ich dann unmittelbar nach Ankunft von diesem spektakulären Zug überrascht. Die 213 336 der Eifelbahn - mustergültig in den Zustand der frühen Epoche IV versetzt - zog einen langen Güterzug, bestehend aus Schwenk- und Rolldachwagen, in Richtung Süden. Mit der Last hatte die Diesellok aus dem Hause MaK ordentlich zu kämpfen.

Christoph Schneider 10.09.2024, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

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185 515 war am 08.05.2026 mit ihrem Intermodalzug auf dem Weg in Richtung Italien, als sie auf der Nord-Süd-Strecke durch Unterhaun fuhr.
185 515 war am 08.05.2026 mit ihrem Intermodalzug auf dem Weg in Richtung Italien, als sie auf der Nord-Süd-Strecke durch Unterhaun fuhr.
Michael Brunsch

Einen Zug mit Sattelaufliegern zog 186 945 am 08.05.2026 über die Nord-Süd-Strecke durch Unterhaun. Vermutlich war der Zug auf dem Weg von Olsztyn nach Ludwigshafen.
Einen Zug mit Sattelaufliegern zog 186 945 am 08.05.2026 über die Nord-Süd-Strecke durch Unterhaun. Vermutlich war der Zug auf dem Weg von Olsztyn nach Ludwigshafen.
Michael Brunsch





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