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Seit einigen Jahren erbringt DB Regio wieder Leistungen auf der KBS 610.

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Seit einigen Jahren erbringt DB Regio wieder Leistungen auf der KBS 610. Planmäßig kommen hier Loks der Baureihe 146 zum Einsatz. Gelegentlich  verirren  sich bei Lokmangel aber noch Maschinen des Frankfurter 114-er Bestandes nach Osthessen. So z.B. am 29. Juni 2024, als der  Renn-Trabbi  114 022 vor dem RE 4592 nach Frankfurt am Main zum Einsatz kam. Bei Meisenbach konnte ich den Zug aufnehmen, im Nachgang wurde die Lok digital von ein paar unschönen Graffiti auf der Lokfront befreit.

Seit einigen Jahren erbringt DB Regio wieder Leistungen auf der KBS 610. Planmäßig kommen hier Loks der Baureihe 146 zum Einsatz. Gelegentlich "verirren" sich bei Lokmangel aber noch Maschinen des Frankfurter 114-er Bestandes nach Osthessen. So z.B. am 29. Juni 2024, als der "Renn-Trabbi" 114 022 vor dem RE 4592 nach Frankfurt am Main zum Einsatz kam. Bei Meisenbach konnte ich den Zug aufnehmen, im Nachgang wurde die Lok digital von ein paar unschönen Graffiti auf der Lokfront befreit.

Christoph Schneider 25.08.2024, 202 Calls, 0 Comments

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Die 152 008 beförderte am 22. Juni 2025 den gemischten Güterzug EZ 51144 von Seelze nach Mannheim Rbf. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich die Leistung zur Mittagszeit fotografieren. Zwei Dinge fallen bei der Lokomotive auf. Einmal die Sparlack-Variante, bei der die schwarze Kontrastfläche bei den Seitenfenstern weg gelassen wurde. Und zweitens die ungewöhnliche Bauform des kleinen Lüftungsgitters in der Dachschräge.
Die 152 008 beförderte am 22. Juni 2025 den gemischten Güterzug EZ 51144 von Seelze nach Mannheim Rbf. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich die Leistung zur Mittagszeit fotografieren. Zwei Dinge fallen bei der Lokomotive auf. Einmal die Sparlack-Variante, bei der die schwarze Kontrastfläche bei den Seitenfenstern weg gelassen wurde. Und zweitens die ungewöhnliche Bauform des kleinen Lüftungsgitters in der Dachschräge.
Christoph Schneider

Seit einiger Zeit verkehren auf dem hessischen Abschnitt der Nord-Süd-Strecke von Captrain bespannte Kokszüge. Am 22. Juni 2025 konnte ich die 193 781 vor dem DGS 55517 von Ostrava nach Dillingen (Saar) fotografieren. Für den Transport werden offene Container von der Firma Innofreight verwendet. Aufnahmeort war die bekannte Fotostelle mit der kleinen Ortschaft Hermannspiegel im Hintergrund.
Seit einiger Zeit verkehren auf dem hessischen Abschnitt der Nord-Süd-Strecke von Captrain bespannte Kokszüge. Am 22. Juni 2025 konnte ich die 193 781 vor dem DGS 55517 von Ostrava nach Dillingen (Saar) fotografieren. Für den Transport werden offene Container von der Firma Innofreight verwendet. Aufnahmeort war die bekannte Fotostelle mit der kleinen Ortschaft Hermannspiegel im Hintergrund.
Christoph Schneider

Am 22. Juni 2025 war die 7193 196 vor dem Containerzug DGS 69229 von Weddewarder Tief nach München bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal zu beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt stand die Lok seit noch nicht ganz einem Jahr im Einsatz.
Am 22. Juni 2025 war die 7193 196 vor dem Containerzug DGS 69229 von Weddewarder Tief nach München bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal zu beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt stand die Lok seit noch nicht ganz einem Jahr im Einsatz.
Christoph Schneider

Klassische Nord-Süd-Strecke. Zwischen den kleinen osthessischen Ortschaften Odensachsen und Meisenbach konnte ich am 22. Juni 2025 die 187 182 mit dem gemischten Güterzug EZ 51170 von Seelze nach Nürnberg Rbf aufnehmen.
Klassische Nord-Süd-Strecke. Zwischen den kleinen osthessischen Ortschaften Odensachsen und Meisenbach konnte ich am 22. Juni 2025 die 187 182 mit dem gemischten Güterzug EZ 51170 von Seelze nach Nürnberg Rbf aufnehmen.
Christoph Schneider





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