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Nachdem die slowenische 363 006 die 542 001 am 13.4.2026 von Maribor nach Spielfeld-Straß gebracht hat, wird sie von der RailAdventure 111 082 vom österreichischen 15kV Wechselstromabschnitt

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Nachdem die slowenische 363 006 die 542 001 am 13.4.2026 von Maribor nach Spielfeld-Straß gebracht hat, wird sie von der RailAdventure 111 082 vom österreichischen 15kV Wechselstromabschnitt zurück in den slowenische 3kV Gleichstromabschnitt abgestoßen.
Die 111er wird anschließend die 542 001, die zu Testfahrten in Slowenien war, nach Kassel ins Bombardierwerk zurückbringen.

Nachdem die slowenische 363 006 die 542 001 am 13.4.2026 von Maribor nach Spielfeld-Straß gebracht hat, wird sie von der RailAdventure 111 082 vom österreichischen 15kV Wechselstromabschnitt zurück in den slowenische 3kV Gleichstromabschnitt abgestoßen.
Die 111er wird anschließend die 542 001, die zu Testfahrten in Slowenien war, nach Kassel ins Bombardierwerk zurückbringen.

Max Kiegerl 15.04.2026, 67 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.4.2026 wartet die RailAdventure 111 082 mit der kalt geschleppten 542 001 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt in Richtung Kassel.
Die 542 001 war für Probefahrten in Slowenien.
Am 13.4.2026 wartet die RailAdventure 111 082 mit der kalt geschleppten 542 001 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt in Richtung Kassel. Die 542 001 war für Probefahrten in Slowenien.
Max Kiegerl

Ein seltener Gast im Bahnhof Spielfeld-Straß in Form der RailAdventure 111 082 wartet am 13.4.2026 auf die Ankunft der 542 001 aus Maribor, um diese nach Kassel zu bringen.
Die 111 082 wurde 1978 von Krauss-Maffei gebaut und kam 2019 zur RailAdventure GmbH.
Ein seltener Gast im Bahnhof Spielfeld-Straß in Form der RailAdventure 111 082 wartet am 13.4.2026 auf die Ankunft der 542 001 aus Maribor, um diese nach Kassel zu bringen. Die 111 082 wurde 1978 von Krauss-Maffei gebaut und kam 2019 zur RailAdventure GmbH.
Max Kiegerl

Tief in der Nacht, wenn ein leichter Nebel über dem Bahnhof Spielfeld-Straß liegt, der Personenverkehr wurde bereits beendet und man hört Bremsen von Güterwagen quietschen, Steuerventile schalten und hin und wieder etwas seltenes. Ein tiefes Wummen und das Summen alter Gleichstrommotoren.
Das ist die slowenische Reihe 664 gebaut von Đuro Đaković im ehemaligen Jugoslawien die sich in den österreichischen Grenzbahnhof verirrt hat.
Die 664 108 wartet hier am 19.3.2026 mit einem Güterzug von Graz Vbf kommend auf die Abfahrt nach Maribor Tezno.
Tief in der Nacht, wenn ein leichter Nebel über dem Bahnhof Spielfeld-Straß liegt, der Personenverkehr wurde bereits beendet und man hört Bremsen von Güterwagen quietschen, Steuerventile schalten und hin und wieder etwas seltenes. Ein tiefes Wummen und das Summen alter Gleichstrommotoren. Das ist die slowenische Reihe 664 gebaut von Đuro Đaković im ehemaligen Jugoslawien die sich in den österreichischen Grenzbahnhof verirrt hat. Die 664 108 wartet hier am 19.3.2026 mit einem Güterzug von Graz Vbf kommend auf die Abfahrt nach Maribor Tezno.
Max Kiegerl

Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht.
Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht. Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Max Kiegerl





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