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Nach einer Tankpause fahren im Doppelpack die V100-SP-028 (92 80 1214 018-4 D-SLG) und die V100-SP-026 (92 80 1214 016-8 D-SLG) der SLG - Spitzke Logistik GmbH mit der Spitzke

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Nach einer Tankpause fahren im Doppelpack die V100-SP-028 (92 80 1214 018-4 D-SLG) und die V100-SP-026 (92 80 1214 016-8 D-SLG) der SLG - Spitzke Logistik GmbH mit der Spitzke Bettungsreinigungsmaschine RM 900 S, am 25.07.2019 von Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Köln. Bei dem Bild fiel mir das Entzerren etwas schwer, da Weitwinkel und noch von oben herab, ich hoffe es ist mir dennoch gelungen.

Die Loks (Umbau aus ex DB V 100.20):
Vorne die V100-SP-026 alias 214 016-8 wurde als DB V 100 2152 von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30838 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 152-3, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 1997.
Hinten die V100-SP-028 alias 214 018-4 wurde als DB V 100 2157 ebenfalls von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30843 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 157-2, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 2001.

Im Jahr 2002 gingen beide V 100.20 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, dort wurden sie 2008 bzw. 2009 gemäß Umbaukonzept  BR 214  umgebaut. 2009 gingen beide Loks an die DB Regio AG - Regio Mittelfranken in Nürnberg als DB 214 016-8 und DB 1214 018-4. Im Jahr 2016 kaufte die Spitzke Logistik GmbH beide Loks.


Nach einer Tankpause fahren im Doppelpack die V100-SP-028 (92 80 1214 018-4 D-SLG) und die V100-SP-026 (92 80 1214 016-8 D-SLG) der SLG - Spitzke Logistik GmbH mit der Spitzke Bettungsreinigungsmaschine RM 900 S, am 25.07.2019 von Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Köln. Bei dem Bild fiel mir das Entzerren etwas schwer, da Weitwinkel und noch von oben herab, ich hoffe es ist mir dennoch gelungen.

Die Loks (Umbau aus ex DB V 100.20):
Vorne die V100-SP-026 alias 214 016-8 wurde als DB V 100 2152 von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30838 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 152-3, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 1997.
Hinten die V100-SP-028 alias 214 018-4 wurde als DB V 100 2157 ebenfalls von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30843 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 157-2, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 2001.

Im Jahr 2002 gingen beide V 100.20 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, dort wurden sie 2008 bzw. 2009 gemäß Umbaukonzept "BR 214" umgebaut. 2009 gingen beide Loks an die DB Regio AG - Regio Mittelfranken in Nürnberg als DB 214 016-8 und DB 1214 018-4. Im Jahr 2016 kaufte die Spitzke Logistik GmbH beide Loks.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 27.07.2019, 135 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2019:07:25 17:15:05, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 10/1, ISO2000, Brennweite: 40/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Hülsmann 28.07.2019 12:40

Hallo Armin, ein schöner Blick von oben auf den interessanten Zug!

VG Heinz

Armin Schwarz 28.07.2019 12:51

Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es Dir gefällt.
Bei der Bildbearbeitung (Entzerren) brauchte ich drei Anläufe, bis meinte nun passt es.
Liebe Grüße
Armin

Gedeckter Güterwagen als Bahndienstfahrzeug der Fa. Spitzke Logistik als Begleitwagen der Gleisbaumaschine RPM-RS 900, trägt die Nr. 27 RIV 80 D-SPAG 2322 072-8 Hbbkks, gesichtet am 23.06.20 Bf. Saarmund.
Gedeckter Güterwagen als Bahndienstfahrzeug der Fa. Spitzke Logistik als Begleitwagen der Gleisbaumaschine RPM-RS 900, trägt die Nr. 27 RIV 80 D-SPAG 2322 072-8 Hbbkks, gesichtet am 23.06.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

SLG - Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit ihrer  192 007  [NVR-Nummer: 91 80 6192 007-3] und der  Gleisbaumaschine RPM-RS 900 mit dem schönen Namen  Katharina die Große  von Spitzke Logistik + Beiwagen am Haken am 23.06.20 Bf. Saarmund.
SLG - Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit ihrer "192 007" [NVR-Nummer: 91 80 6192 007-3] und der Gleisbaumaschine RPM-RS 900 mit dem schönen Namen "Katharina die Große" von Spitzke Logistik + Beiwagen am Haken am 23.06.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Spitzke Logistik mit der vossloh G 18  G 18-SP-019  (NVR:  92 80 4180 002-2 D-SLG  und der Hochleistungs-Bettungsreinigungsmaschine Typ P & T RM 95-700 der Fa. MGW Gleis- und Weichenbau-GmbH & Co. KG am Haken am 13.05.20 Bf. Saarmund.
Spitzke Logistik mit der vossloh G 18 "G 18-SP-019" (NVR: "92 80 4180 002-2 D-SLG" und der Hochleistungs-Bettungsreinigungsmaschine Typ P & T RM 95-700 der Fa. MGW Gleis- und Weichenbau-GmbH & Co. KG am Haken am 13.05.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann





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