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Zwei ex DR V 100.1 in Doppeltraktion als Lz, die V 100-SP-006 (92 84 2203 006-6 NL-SLG) und die V 100-SP-009 (92 80 1203 129-2 D-SLG) der SLG Spitzke Logistik GmbH (Großbeeren), fahren am

(ID 1111955)




Zwei ex DR V 100.1 in Doppeltraktion als Lz, die V 100-SP-006 (92 84 2203 006-6 NL-SLG) und die V 100-SP-009 (92 80 1203 129-2 D-SLG) der SLG Spitzke Logistik GmbH (Großbeeren), fahren am 08.10.2018 durch den Bahnhof Kirchen an der Sieg in Richtung Betzdorf.

Die beiden V 100.1 wurden von ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal gemäß Umbaukonzept BR 203.1 in die heutige BR 203 umgebaut.

Ehemalige Bezeichnungen:
Die V 100-SP-006 ist die ex DB 202 340-6, ex DR 112 340-5 und ex DR 110 340-7. Baujahr 1971 LEW 12849.
Die V 100-SP-009  ist die ex DB 202 528-6, ex DR 112 528-5 und ex DR 110 528-7. Baujahr 1973 LEW 13567.


Zwei ex DR V 100.1 in Doppeltraktion als Lz, die V 100-SP-006 (92 84 2203 006-6 NL-SLG) und die V 100-SP-009 (92 80 1203 129-2 D-SLG) der SLG Spitzke Logistik GmbH (Großbeeren), fahren am 08.10.2018 durch den Bahnhof Kirchen an der Sieg in Richtung Betzdorf.

Die beiden V 100.1 wurden von ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal gemäß Umbaukonzept BR 203.1 in die heutige BR 203 umgebaut.

Ehemalige Bezeichnungen:
Die V 100-SP-006 ist die ex DB 202 340-6, ex DR 112 340-5 und ex DR 110 340-7. Baujahr 1971 LEW 12849.
Die V 100-SP-009 ist die ex DB 202 528-6, ex DR 112 528-5 und ex DR 110 528-7. Baujahr 1973 LEW 13567.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 10.10.2018, 122 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:10:08 16:37:44, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 10/1, ISO1000, Brennweite: 55/1

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Lahs 14.10.2018 20:05

Hallo Armin,
eine tolle herbstliche Aufnahme von dem Spitzke V 100 Doppel, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 14.10.2018 20:12

Hallo Armin,
ein herrliches Herbstbild!
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Scherf 15.10.2018 16:16

In blau sehen die Maschinen auch nicht schlecht aus, vor allem hat der Umbau nichts an den schönen kantigen Umrissen geändert. Passt gut zum bunten Laub der Bäume, ein Genuss.
Gruss
Thomas

Armin Schwarz 20.10.2018 11:44

Hallo Heinz, Stefan und Thomas,
danke für Eure netten Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

STRABAG 203 166-4 mit Gleisbauschienenkran und Flachwaggons bei Wuppertal-Steinbeck am 31.01.2020.
STRABAG 203 166-4 mit Gleisbauschienenkran und Flachwaggons bei Wuppertal-Steinbeck am 31.01.2020.
Michael Gottlieb

hvle  V160.3  (92 80 1203 105-2 D-HVLE) mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit Beton-Abfall von einer Baustelle am 04.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
hvle "V160.3" (92 80 1203 105-2 D-HVLE) mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit Beton-Abfall von einer Baustelle am 04.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Press mit 204  031-1 und 2. Lok nebst gemischtem Zug durch Anklam am 14.06.2019. Mein Standort ist Hafenstrasse / Kurve zur Silostrasse - Bordstein.
Press mit 204 031-1 und 2. Lok nebst gemischtem Zug durch Anklam am 14.06.2019. Mein Standort ist Hafenstrasse / Kurve zur Silostrasse - Bordstein.
Alexander K.

Am 27.01.2020 kam die hvle-Lokomotive V 160.10 (NVR-Nr. 92 80 1203 142-5 D-HVLE) mit dem Flirt-Triebzug der Hessenbahn GmbH 429 549 nach Reinickendorf zur Stadler Reinickendorf GmbH. Es ist eine der sehr seltenen Fahrten auf den Gleisen der ehemaligen RIB (Reinickendorfer Industriebahn-Gesellschaft)und es ist das letzte noch im Betrieb befindliche Industriegleis in Berlin-Reinickendorf.
Am 27.01.2020 kam die hvle-Lokomotive V 160.10 (NVR-Nr. 92 80 1203 142-5 D-HVLE) mit dem Flirt-Triebzug der Hessenbahn GmbH 429 549 nach Reinickendorf zur Stadler Reinickendorf GmbH. Es ist eine der sehr seltenen Fahrten auf den Gleisen der ehemaligen RIB (Reinickendorfer Industriebahn-Gesellschaft)und es ist das letzte noch im Betrieb befindliche Industriegleis in Berlin-Reinickendorf.
Michael Bayer





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