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ES 64 U2-067 (182 567) ist am 16.01.2010 mit ein paar Kesselwagen in Oftering zu sehen gewesen.

(ID 369778)



ES 64 U2-067 (182 567) ist am 16.01.2010
mit ein paar Kesselwagen in Oftering
zu sehen gewesen.

ES 64 U2-067 (182 567) ist am 16.01.2010
mit ein paar Kesselwagen in Oftering
zu sehen gewesen.

Thomas Aichhorn 16.01.2010, 871 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 24.00 (240/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Philip K. 27.1.2010 19:52

Sehr schönes Foto, war übrigens der SRID 49982 nach Passau Gbf.

lg

Thomas Aichhorn 27.1.2010 22:29

Auch hier recht hezlichen Dank!
Grüsse Thomas

Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel





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