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Es dominierten Grau- und Schwarztöne, als am 7.01.2008 ES 64 U2-067 (182 567) "Bosporus Sprinter" ihren IC aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof nach München zog.

(ID 258246)



Es dominierten Grau- und Schwarztöne, als am 7.01.2008 ES 64 U2-067 (182 567)  Bosporus Sprinter  ihren IC aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof nach München zog.

Es dominierten Grau- und Schwarztöne, als am 7.01.2008 ES 64 U2-067 (182 567) "Bosporus Sprinter" ihren IC aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof nach München zog.

Johannes Uhl 31.01.2009, 1229 Vues, 2 Commentaires

2 Commentaires, Tous les commentaires
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Stefan Wohlfahrt 02.02.2009 19:13

Hin und wieder ein Bild eingestellt, dass schon in der Vorschau fasziniert, das kann ja nur ein made by Johannes Uhl sein!
Super und perfekt; mit dem unbedeutenden Zusatz: Ich hätte eine drittel Mercedesstern-Drehung später abgedrückt (falls der Zug stand und nicht schon abgefahren ist).
mfg
Stefan

Johannes Uhl 04.02.2009 18:13

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure netten Kommentare - freut mich sehr, dass euch das Bild so gut gefällt!

Mit dem Stern gebe ich euch vollkommen recht, ich hatte beim Bearbeiten die gleichen Gedanken wie ihr. Aber wie von Stefan schon angedeutet, habe ich mich damals dazu entschossen, die Abfahrt des Zuges abzuwarten, denn sonst wäre dieses Bremsprobesignal(?) vor der Lok oder der Turm nicht bis ganz oben drauf gewesen. Aber bei der Abfahrt hat dann leider der Stern nicht mehr gepasst - wie soll´s auch anderst sein... ;-).

Viele Grüße von der Ostalb,
Johannes

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im  Vorhof  zum Lokschuppen.__29-12-1976
Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





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