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TXL 189 103-5 steht abgebügelt auf dem Gleis zum Bombardier-Werk.

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TXL 189 103-5 steht abgebügelt auf dem Gleis
(ID 439903)
Diesen Fotostandpunkt und damit dieses Bild, hatten nur 3 Fotografen.
Bf Erfurt Ost, Blick Richtung Stotternheim; 03.09.2010



TXL 189 103-5 steht abgebügelt auf dem Gleis zum Bombardier-Werk. Die Lok ist noch recht neu, ausgeliefert wurde sie Anfang 2010. Im April 2010 erhielt sie die erste Revision: REV MMAL 26.04.2010. Die Lok wurde Co-Finanziert durch die Europäische Union durch das Trans-European Transport Network TEN-T. Da die Sonne auf der falschen Seite stand, kam mir die Fotowolke gerade recht (NVR-Nummer: 91 80 6189 103-5 D-DISPO Class 189-VE, ES 64 F4-103, gesehen Hennigsdorf b. Berlin 06.09.2010)

TXL 189 103-5 steht abgebügelt auf dem Gleis zum Bombardier-Werk. Die Lok ist noch recht neu, ausgeliefert wurde sie Anfang 2010. Im April 2010 erhielt sie die erste Revision: REV MMAL 26.04.2010. Die Lok wurde Co-Finanziert durch die Europäische Union durch das Trans-European Transport Network TEN-T. Da die Sonne auf der falschen Seite stand, kam mir die Fotowolke gerade recht (NVR-Nummer: 91 80 6189 103-5 D-DISPO Class 189-VE, ES 64 F4-103, gesehen Hennigsdorf b. Berlin 06.09.2010)

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 06.09.2010, 786 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2010:09:06 12:31:48, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/4.5, ISO200, Brennweite: 50.00 (50/1)

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Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Am 26.07.2026 wurden drei Wagen des Railjet Mireo 4884 003 von München nach Wegberg-Wildenrath ins dortige Siemens-Testzentrum überführt. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um die beiden Mittelwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6 und A-ÖBB 94 81 7184 303-0, sowie den Steuerwagen A-ÖBB 94 81 7184 003-6. Der Siemens Railjet M hat eine Höchstgeschwindigkeit von nur 160 km/h. Diese Überführung wurde von Railadventure mit der Lokomotive X4 E – 647 „EVERY CONNECTION“ TXL/BRLL (NVR: 91 80 6193 647-5 D-DISPO) durchgeführt und konnte am Nachmittag in Gemünden/Main mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4884 ·Railjet M·

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