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GDL-Streik 4: Seit dem 24.

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GDL-Streik 4: Seit dem 24. Juni 2011 sind die bei der GDL organisierten Lokführer der Vogtlandbahn im Dauerstreik. Die VBG führte wieder ein Notfallkonzept mit SEV ein und so langsam gewöhnen sich die Fahrgäste an den Streik und die Ersatzlösung, trotz anhaltender Proteste und Beschwerden von Fahrgästen und Touristen (das liest man jedenfalls in der Zeitung). Einige Züge sind sogar ganz normal ausgelastet, allerdings gibt es auch immer noch einige  Leerfahrten nach Zwotental . Recht gut ausgelastet ist 654 035 (VT35) als VBG20811 Zwotental (reg.: Zwickau) - Graslitz (- Falkenau) am 27.6.011, in Zwota-Zechenbach.

GDL-Streik 4: Seit dem 24. Juni 2011 sind die bei der GDL organisierten Lokführer der Vogtlandbahn im Dauerstreik. Die VBG führte wieder ein Notfallkonzept mit SEV ein und so langsam gewöhnen sich die Fahrgäste an den Streik und die Ersatzlösung, trotz anhaltender Proteste und Beschwerden von Fahrgästen und Touristen (das liest man jedenfalls in der Zeitung). Einige Züge sind sogar ganz normal ausgelastet, allerdings gibt es auch immer noch einige "Leerfahrten nach Zwotental". Recht gut ausgelastet ist 654 035 (VT35) als VBG20811 Zwotental (reg.: Zwickau) - Graslitz (- Falkenau) am 27.6.011, in Zwota-Zechenbach.

Kevin Friedel 07.07.2011, 504 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Pascal Ost 07.07.2011 21:32

Sehr schöne Aufnahme!

Gruß

Pascal

Kevin Friedel 08.07.2011 11:03

Vielen Dank, Pascal! Ich wusste anfangs nicht, wer schneller sein würde: Der Zug oder die drohende Fotowolke - die hat sich dann aber glücklicherweise verzogen=)
mfg Kevin

Ausfahrt auf Hp2. 650 566 fährt auf Hp2 in Zwickau aus gen Westen.

Zwickau 28.07.2023
Ausfahrt auf Hp2. 650 566 fährt auf Hp2 in Zwickau aus gen Westen. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

650 154 fähtz von Westen aus in Zwickau ein. Links sieht man das Stellwerk B7 und W7. Der Bau ging 1937 in Betrieb. Oben sitzt der Fahrdienstleiter zusammen mit dem Zugmelder im Stellwerk B7. Die Bauform des Fahrdienstleiterstellwerks ist S&H 1912 sowie Sächsischer Bf-Block. Eine Etage tiefer in der Mitte sitzen 2 Weichenwärter im Stellwerk W7. Das Weichenwärterstellwerk besitzt die Bauform VES 4-Reihenstellwerk. 

Zwickau 28.07.2023
650 154 fähtz von Westen aus in Zwickau ein. Links sieht man das Stellwerk B7 und W7. Der Bau ging 1937 in Betrieb. Oben sitzt der Fahrdienstleiter zusammen mit dem Zugmelder im Stellwerk B7. Die Bauform des Fahrdienstleiterstellwerks ist S&H 1912 sowie Sächsischer Bf-Block. Eine Etage tiefer in der Mitte sitzen 2 Weichenwärter im Stellwerk W7. Das Weichenwärterstellwerk besitzt die Bauform VES 4-Reihenstellwerk. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

650 152 erreicht die Endhaltestelle Zwickau Zentrum. Hier als Nachschuss beim Überqueren des Dr.-Friedrichs-Ring.

Zwickau 28.07.2023
650 152 erreicht die Endhaltestelle Zwickau Zentrum. Hier als Nachschuss beim Überqueren des Dr.-Friedrichs-Ring. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler

650 155 verlässt Zwickau Zentrum in Richtung Zwickau Hbf. Hier überquert 650 155 soeben den Dr.-Friedrichs-Ring.

Zwickau 28.07.2023
650 155 verlässt Zwickau Zentrum in Richtung Zwickau Hbf. Hier überquert 650 155 soeben den Dr.-Friedrichs-Ring. Zwickau 28.07.2023
Dennis Fiedler





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