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Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

(ID 517475)

Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart.

2143.21 (ex ÖBB) Renningen 09.04.2011, Instandsetzung Rankbachbahn,

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885

Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 18.06.2011, 750 Aufrufe, 0 Kommentare

2143.21 (ex ÖBB) Renningen 09.04.2011, Instandsetzung Rankbachbahn,

Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart.

52 6168 setzt am 6.6.10 im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelbühl um.

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Die Länderbahn CZ VT39 steht am 19. 6. 2027 in Bahnhof Lužná u Rakovníka.

Die Länderbahn CZ VT39 steht am 19. 6. 2027 in Bahnhof Lužná u Rakovníka. 
Jiri Zanka

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Tschechien / Strecken / Trať 124 Lu¸ná u Rakovníka – ´atec – Chomutov, Tschechien / Unternehmen / Die Länderbahnen CZ s.r.o., Ústí nad Labem ·DLBCZ·

 47 1200x941 Px, 01.08.2026 

Die Länderbahn CZ VT41 'SATURN' steht am 19. 6. 2027 in Bahnhof Lužná u Rakovníka.

Die Länderbahn CZ VT41 'SATURN' steht am 19. 6. 2027 in Bahnhof Lužná u Rakovníka. 
Jiri Zanka

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Tschechien / Strecken / Trať 124 Lu¸ná u Rakovníka – ´atec – Chomutov, Tschechien / Unternehmen / Die Länderbahnen CZ s.r.o., Ústí nad Labem ·DLBCZ·

 78 1200x887 Px, 20.07.2026 

27.03.2026, 08:40 Uhr Leipzig Hbf, der Regiosprinter der Erfurter Bahn nach Saalfeld steht bereit und wird pünklich abfahren, über Zeitz, Bad Köstritz , Gera , Pösneck nach Saalfeld.
Bis 12.12.2026 ist es die Strecke 550.

27.03.2026, 08:40 Uhr Leipzig Hbf, der Regiosprinter der Erfurter Bahn nach Saalfeld steht bereit und wird pünklich abfahren, über Zeitz, Bad Köstritz , Gera , Pösneck nach Saalfeld. Bis 12.12.2026 ist es die Strecke 550. 
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 550 Leipzig – Zeitz – Gera

 179 1200x992 Px, 06.04.2026 

VT 34 Die Länderbahnen verlässt hier nach Kopf machen und kurzem Aufenthalt am 7.6.2024 um 9.38 Uhr den Bahnhof Louny wieder in Richtung Westen.

VT 34 "Die Länderbahnen" verlässt hier nach Kopf machen und kurzem Aufenthalt am 7.6.2024 um 9.38 Uhr den Bahnhof Louny wieder in Richtung Westen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Tschechien / Unternehmen / Die Länderbahnen CZ s.r.o., Ústí nad Labem ·DLBCZ·, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Louny

 479 1044x703 Px, 24.06.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·"

Hof Hbf am 25.05.2011 mit 3x VBG, v.

Burgkunstadt: VT 32 der Vogtlandbahn hält am 11.5.11 als RB nach Neuenmarkt-Wirsberg auf Gleis 2.

Westlich von Untersteinach müssen die Regionalbahnen nach Neuenmarkt-Wirsberg auf das Gegengleis fahren, weil der Bahnhof nur noch auf der Nordseite einen Bahnsteig hat.

Regiosprinter der Vogtlandbahn waren im Auftrag der Deutschen Bahn AG zwischen Lichtenfels und Neuenmarkt-Wirsberg unterwegs.

Vogtland-VT 36 und 628 419 warten am 11.5.11 in Neuenmarkt-Wirsberg auf den Taktknoten um 18.30 Uhr.

654 046 (VT46) als VBG20822 (Falkenau -) Graslitz - Zwickau in Zwota-Zechenbach, 18.4.011.

654 044 (VT44) als VBG20820 (Falkenau -) Graslitz - Zwickau in Zwota-Zechenbach, 18.4.011.

654 045 (VT45) als VBG20824 (Falkenau -) Graslitz - Hof in Zwota, 3.4.011.

654 045 (VT45) als VBG20817 Zwickau - Graslitz (- Falkenau) in Klingenthal, 22.3.011.

Der DKB-Regiosprinter hielt für eine Schnupperfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 in Wilburgstetten.

Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95.

654 033 erreicht am 14.5.2011 Hof Hbf

DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde.

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn wartet am 17.11.2008 im tschechischen Bahnhof Olovi auf Fahrgäste.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885"

290 293 mit ihrem Güterzug auf der Rückfahrt nach Dombühl zwischen Knittelsbach und Neustädtlein am 27.6.94.

Damit sich das Holzwerk Rettenmeier zwischen Dinkelsbühl und Wilburgstetten ausdehnen konnte, wurde die Bahnlinie in einem 1,8 km langen Bogen auf die Ostseite der Firma verlegt.

290 293 fuhr am 27.6.94 noch auf der ursprünglichen Trasse das Holzwerk Rettenmeier an.

290 293 rangiert am 27.6.94 im Werksanschluss des Holzwerks Rettenmeier.

Die Nürnberger Eisenbahnfreunde ließen ihre Fahrgäste bei der Sonderfahrt am 16.4.94 nördlich von Wilburgstetten bei km 24,5 aussteigen.

Am 6.6.10 fuhr 52 6168 Tender voraus in Wilburgstetten ab.

ETA fährt im Mai 1985 aus Wilburgstetten nach Nördlingen ab.

Eine recht kuriose Garnitur schickte das BEM am 11.9.94 auf die Strecke: Die Ex-Reichsbahnlok 228 124 zog südlich von Wilburgstetten zwei Vor-kriegsschnellzugwagen Richtung Nördlingen.

52 6168 zog am 6.6.10 einen Sonderzug nach Dinkelsbühl und befuhr dabei auch den Bahnübergang der Bundesstraße B25 südlich von Wilburgstetten.

50 0072 wurde am 11.9.94 mit ihrem Sonderzug nach Nördlingen zwischen dem Bahnübergang der B 25 und dem Haltepunkt Rühlingstetten fotografiert.

Der Weiher nördlich von Fremdingen bei Strecken-km 16 ist immer wieder mal Kulisse eines Sonderhalts: Im September 1986 ließ VT 08 801 seine Fahrgäste zum Fotografieren aussteigen.

52 6168 wurde zur 175-Jahr-Feier deutscher Eisenbahnen dem Dampf-Sonderzug nach Dinkelsbühl vorgespannt.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,25 km

Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart.

0,66 km

Am 27.6.94 kündigten im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelsbühl ein Skl und geschäftige Bahnarbeiter den bevorstehenden Umbau der Schrankenanlage des Bahnübergangs der Bundesstraße B 25 an.

0,66 km

52 6168 setzt am 6.6.10 im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelbühl um.

0,76 km

Seit 2008 pendelt an den Adventssonntagen ein Schienenbus der Bayernbahn zwischen Dombühl und Dinkelsbühl, um Besucher zum Weihnachtsmarkt zu bringen.

0,76 km

Zwischen den Rangierarbeiten in Dinkelsbühl und der Weiterfahrt nach Wilburgstetten legten 290 293 und ihr Personal am 27.6.94 eine Pause vor dem Empfangsgebäude ein.

0,76 km

Gänzlich ohne Personenverkehr blieben die Gleise nach der Einstellung der Kursbuchstrecke 885 im Mai 1985 nie, denn immer wieder kamen Sonderzüge nach Dinkelsbühl.

3,74 km

290 293 fuhr am 27.6.94 noch auf der ursprünglichen Trasse das Holzwerk Rettenmeier an.

5,50 km

VT 39 (VT2E ex AKN) als Sonderzug Feuchtwangen-Nördlingen am 24.04.2016 auf der Wörnitzbrücke in Wilburgstetten.

5,51 km

N 6147 zwischen Wald und Wiesen südlich von Schopfloch im Mai 1985.

5,57 km

Die Nürnberger Eisenbahnfreunde ließen ihre Fahrgäste bei der Sonderfahrt am 16.4.94 nördlich von Wilburgstetten bei km 24,5 aussteigen.

5,76 km

Damit sich das Holzwerk Rettenmeier zwischen Dinkelsbühl und Wilburgstetten ausdehnen konnte, wurde die Bahnlinie in einem 1,8 km langen Bogen auf die Ostseite der Firma verlegt.

6,08 km

Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95.

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