DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde - Bahnbilder.de

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DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde.

(ID 511821)

52 6168 zog am 6.6.10 einen Sonderzug nach Dinkelsbühl und befuhr dabei auch den Bahnübergang der Bundesstraße B25 südlich von Wilburgstetten.

50 0072 wurde am 11.9.94 mit ihrem Sonderzug nach Nördlingen zwischen dem Bahnübergang der B 25 und dem Haltepunkt Rühlingstetten fotografiert.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885

DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde. (Blick nach Südosten.)

DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde. (Blick nach Südosten.)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 29.05.2011, 564 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Weiher nördlich von Fremdingen bei Strecken-km 16 ist immer wieder mal Kulisse eines Sonderhalts: Im September 1986 ließ VT 08 801 seine Fahrgäste zum Fotografieren aussteigen.

50 0072 wurde am 11.9.94 mit ihrem Sonderzug nach Nördlingen zwischen dem Bahnübergang der B 25 und dem Haltepunkt Rühlingstetten fotografiert.

DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde.

52 6168 zog am 6.6.10 einen Sonderzug nach Dinkelsbühl und befuhr dabei auch den Bahnübergang der Bundesstraße B25 südlich von Wilburgstetten.

Eine recht kuriose Garnitur schickte das BEM am 11.9.94 auf die Strecke: Die Ex-Reichsbahnlok 228 124 zog südlich von Wilburgstetten zwei Vor-kriegsschnellzugwagen Richtung Nördlingen.

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VT 43 Neptun auf dem Wege nach Rakovnik, hier in Most. 12.01.2024 11:10 Uhr.

VT 43 Neptun auf dem Wege nach Rakovnik, hier in Most. 12.01.2024 11:10 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Tschechien / Unternehmen / Die Länderbahnen CZ s.r.o., Ústí nad Labem ·DLBCZ·, Tschechien / Bahnhöfe / Most

 47 1200x777 Px, 23.01.2024 

Links ein TW der Baureihe 654 des EVU Regio-Jet, links VT 44 Pluto nach Rakovnik.
12.01.2024 11:10 Uhr in Most.

Links ein TW der Baureihe 654 des EVU Regio-Jet, links VT 44 "Pluto" nach Rakovnik. 12.01.2024 11:10 Uhr in Most. 
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Tschechien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / 1 654 BR 654 · 655 · 954 ·Elf.eu·, Tschechien / Bahnhöfe / Most

 34 1200x796 Px, 23.01.2024 

9580 0654 043-D-DLBCZ bei der Einfahrt in Rakovnik.28.10.2023 10:55 Uhr.

9580 0654 043-D-DLBCZ bei der Einfahrt in Rakovnik.28.10.2023 10:55 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Tschechien / Bahnhöfe / Rakovník

 74 1200x941 Px, 31.10.2023 

Die Länderbahn CZ 654 033-9 (VT 33)am 28. 5. 2023 in HBf Žatec.

Die Länderbahn CZ 654 033-9 (VT 33)am 28. 5. 2023 in HBf Žatec. 
Jiri Zanka

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Tschechien / Unternehmen / Die Länderbahnen CZ s.r.o., Ústí nad Labem ·DLBCZ·

 106 1200x885 Px, 29.05.2023 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·"

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn wartet am 17.11.2008 im tschechischen Bahnhof Olovi auf Fahrgäste.

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn ist am 25.

Blick nach Südosten auf Fremdingen: Der Bahnhof wurde Anfang der 1990er Jahre verkauft und verkam zusehends.

Der Regiosprinter der Dürener Kreisbahn am 13.10.95 bei Bühlkirchen in Strecken-km 12,6 (Blick nach Nordosten)

VT 6.011 der Rurtalbahn nach Dalheim am späten Abend des 18.Mai2011 .

Vogtlandbahn VT45(654 045) als Trilex nach Rybniste bei der Aussfahrt aus dem Bahnhof Zittau.14.05.2011.

Der Regiosprinter am 13.10.95 auf Demonstrationsfahrt nach Nördlingen.

Der Regiosprinter der Dürener Kreisbahn am 13.10.95 südlich vom Bahnhof Wallerstein.

654 040 (VT40) als VBG20805 Zwickau - Graslitz in Klingenthal, 22.3.011.

654 040 (VT40) als VBG20805 Zwickau - Graslitz in Klingenthal, 22.3.011.

VT 46 der Vogtlandbahn steht am 7.

VT44 (654 044) der VBG von Hof(Hbf.)nach Falkenstein(Vogtl.)in Gutenfürst.06.05.2011.

VT46(654 046)nach Kraslice bei der Ausfahrt aus Zwickau(Sachs.)Hbf.24.04.2011.

VT35(654 035)der VGB bei der Abfahrt nach Sokolov.

Kleines Experiment im Gegenlicht: 654 037 als VBG20812 (Falkenau - ) Graslitz - Hof in Klingenthal, 5.3.011.

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50 0072 wurde am 11.9.94 mit ihrem Sonderzug nach Nördlingen zwischen dem Bahnübergang der B 25 und dem Haltepunkt Rühlingstetten fotografiert.

Der Weiher nördlich von Fremdingen bei Strecken-km 16 ist immer wieder mal Kulisse eines Sonderhalts: Im September 1986 ließ VT 08 801 seine Fahrgäste zum Fotografieren aussteigen.

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn wartet am 17.11.2008 im tschechischen Bahnhof Olovi auf Fahrgäste.

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn ist am 25.

52 6168 wurde zur 175-Jahr-Feier deutscher Eisenbahnen dem Dampf-Sonderzug nach Dinkelsbühl vorgespannt.

Der Schienenbus wartet im Oktober 1988 in Fremdingen auf „Dampf-anschluss“ aus Nördlingen (s.Bild 510020).

Blick nach Südosten auf Fremdingen: Der Bahnhof wurde Anfang der 1990er Jahre verkauft und verkam zusehends.

Blick vom gegenüber liegenden Hügel nach Osten auf den Bahnhof Fremdin-gen im September 1988.

Die Dampflok „Ries“ mit ihrem Traditionszug im September 1988 etwa 2 km südlich von Fremdingen.

Der Regiosprinter der Dürener Kreisbahn am 13.10.95 bei Bühlkirchen in Strecken-km 12,6 (Blick nach Nordosten)

Der Schienenbus des Bayerischen Eisenbahnmuseums hält im Oktober 1988 in Marktoffingen (Blick nach Norden)

228 124 hält am 11.4.94 mit einem Sonderzug nach Dinkelsbühl kurz im Bahnhof Marktoffingen

Sonderzug nach Nördlingen mit Reichsbahn-Diesellok 228 124 am 11.4.94 südlich von Marktoffingen.

VT 6.011 der Rurtalbahn nach Dalheim am späten Abend des 18.Mai2011 .

Vogtlandbahn VT45(654 045) als Trilex nach Rybniste bei der Aussfahrt aus dem Bahnhof Zittau.14.05.2011.

Der Regiosprinter am 13.10.95 auf Demonstrationsfahrt nach Nördlingen.

Der Traditionszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums nach Nördlingen hält im Oktober 1988 in Wallerstein vor dem noch unverbauten Empfangsgebäude.

Blick nach Nordwesten auf den alten Bahnhof Wallerstein.

Der Regiosprinter der Dürener Kreisbahn am 13.10.95 südlich vom Bahnhof Wallerstein.

Nördlingen am 6.6.10: Blick nach Südosten auf das Bahnwärterhäuschen und den Bahnübergang der Nürnberger Straße bei Strecken-km 0,8.

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Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Wilburgstetten (VGem) > Wilburgstetten

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,13 km

Eine recht kuriose Garnitur schickte das BEM am 11.9.94 auf die Strecke: Die Ex-Reichsbahnlok 228 124 zog südlich von Wilburgstetten zwei Vor-kriegsschnellzugwagen Richtung Nördlingen.

1,27 km

52 6168 zog am 6.6.10 einen Sonderzug nach Dinkelsbühl und befuhr dabei auch den Bahnübergang der Bundesstraße B25 südlich von Wilburgstetten.

1,96 km

Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95.

1,96 km

Der DKB-Regiosprinter hielt für eine Schnupperfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 in Wilburgstetten.

1,96 km

Am 6.6.10 fuhr 52 6168 Tender voraus in Wilburgstetten ab.

2,16 km

50 0072 wurde am 11.9.94 mit ihrem Sonderzug nach Nördlingen zwischen dem Bahnübergang der B 25 und dem Haltepunkt Rühlingstetten fotografiert.

2,26 km

Damit sich das Holzwerk Rettenmeier zwischen Dinkelsbühl und Wilburgstetten ausdehnen konnte, wurde die Bahnlinie in einem 1,8 km langen Bogen auf die Ostseite der Firma verlegt.

2,49 km

Die Nürnberger Eisenbahnfreunde ließen ihre Fahrgäste bei der Sonderfahrt am 16.4.94 nördlich von Wilburgstetten bei km 24,5 aussteigen.

2,58 km

VT 39 (VT2E ex AKN) als Sonderzug Feuchtwangen-Nördlingen am 24.04.2016 auf der Wörnitzbrücke in Wilburgstetten.

4,27 km

290 293 rangiert am 27.6.94 im Werksanschluss des Holzwerks Rettenmeier.

4,27 km

290 293 fuhr am 27.6.94 noch auf der ursprünglichen Trasse das Holzwerk Rettenmeier an.

4,47 km

Zur 175-Jahr-Feier deutscher Eisenbahnen im Nördlinger Museum pendelten auch Dampf-Sonderzüge nach Dinkelsbühl.

5,03 km

Der Weiher nördlich von Fremdingen bei Strecken-km 16 ist immer wieder mal Kulisse eines Sonderhalts: Im September 1986 ließ VT 08 801 seine Fahrgäste zum Fotografieren aussteigen.

5,07 km

52 6168 wurde zur 175-Jahr-Feier deutscher Eisenbahnen dem Dampf-Sonderzug nach Dinkelsbühl vorgespannt.

5,68 km

Blick vom gegenüber liegenden Hügel nach Osten auf den Bahnhof Fremdin-gen im September 1988.

5,68 km

Blick nach Südosten auf Fremdingen: Der Bahnhof wurde Anfang der 1990er Jahre verkauft und verkam zusehends.

5,68 km

Der Schienenbus wartet im Oktober 1988 in Fremdingen auf „Dampf-anschluss“ aus Nördlingen (s.Bild 510020).

6,17 km

290 293 mit ihrem Güterzug auf der Rückfahrt nach Dombühl zwischen Knittelsbach und Neustädtlein am 27.6.94.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Wilburgstetten (VGem) > Wilburgstetten

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