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Einer der geschlossenen Bistrobereiche im ehem.

(ID 466101)

Um 13:52 Uhr wartet abfahrbereit der als regulär fahrende ICE 1105 des ehem.

Der Steuerwagen des ehem.

Einer der geschlossenen Bistrobereiche im ehem. Metropolitan-Express-Train (MET). Doch gehungert werden musste nicht auf der Fahrt von Hamburg nach Berlin, ingesamt vier dieser Bereiche gibt es im 11-teiligen Zug, wovon zwei i.d.R. immer geööfnet sind (04.12.2010.)

Einer der geschlossenen Bistrobereiche im ehem. Metropolitan-Express-Train (MET). Doch gehungert werden musste nicht auf der Fahrt von Hamburg nach Berlin, ingesamt vier dieser Bereiche gibt es im 11-teiligen Zug, wovon zwei i.d.R. immer geööfnet sind (04.12.2010.)

Mathias Engelhart 07.12.2010, 2782 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Steuerwagen des ehem.

Einer der geschlossenen Bistrobereiche im ehem.

Um 13:52 Uhr wartet abfahrbereit der als regulär fahrende ICE 1105 des ehem.

REX 6518, überquert an diesem sonnigen Wintermorgen das Wiener Entlastungsgerinne.

0 Kommentare, Alle Kommentare

DB 101 030-5 mit IC in Hamburg Harburg, April 2026.

DB 101 030-5 mit IC in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 24 1200x800 Px, 11.06.2026

DB 101 056-0 mit IC in Hamburg Harburg, April 2026.

DB 101 056-0 mit IC in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 23 1200x800 Px, 11.06.2026

DB 101 040-4 schiebt IC in Hamburg Harburg, April 2026.

DB 101 040-4 schiebt IC in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 25 1200x800 Px, 11.06.2026

Ein IC2 ohne Fahrtziel am Bahnhof Leverkusen Mitte. Als ich 20 Minuten später in den RE 5 (RRX) nach Wesel eingestiegen bin, stand er immer noch da. (Aufgenommen: 26.05.2026)

Ein IC2 ohne Fahrtziel am Bahnhof Leverkusen Mitte. Als ich 20 Minuten später in den RE 5 (RRX) nach Wesel eingestiegen bin, stand er immer noch da. (Aufgenommen: 26.05.2026) 
Michael Stolarov

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 5. Generation IC2 668, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leverkusen (alle)

 92 1200x900 Px, 27.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge"

Der Steuerwagen des ehem.

Innenraum der 1.

Ein vermutlich Frisch untersuchter Bimz am IC xxxx nach Köln in Duisburg Hbf am 27.11.2010

Aufgrund einer Umleitung fuhr 101 141-0 mit ihrem IC via Seelze Rbf zum Hbf von Hannover (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

BERLIN, 23.10.2010, 101 099-0 in Richtung Berlin Ostbahnhof und ab dort mit IC 142 nach Flughafen Schiphol/Niederlande auf Vorbeifahrt am S-Bahnhof Betriebsbahnhof Rummelsburg, wo gerade S3 nach

RHEINE (Kreis Steinfurt), 18.10.2010, 101 140-2 als IC 145 nach Szczecin Główny bei der Einfahrt in den Bahnhof Rheine

120 119-3 mit IC Borkum (Norddeich Mole-Luxemburg Ville), erreicht in wenigen Sekunden Köln Hbf.

Ein IC erreicht am 06.11.10 aus Leipzig kommend den Hbf Halle(S).

Gleich nach dem MWB-Taurus kam der Bosporus-Sprinter ES 64 U2-067 mit dem einzigen planmässigen IC durchs sonnenverwöhnte Maintal gerollt (Thüngersheim 21.08.10)

IC 1817, Hamburg-Altona - Köln Hbf, in Haltern am See.

120 147-4 bringt am 10.10.10 den IC 2213 von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf, hier bei der Durchfahrt in Tostedt.

Einem IC auf das Dach geblickt - Der Zug befindet sich zwischen Stuttgart-Feuerbach und Stuttgart-Zuffenhausen.

Mit dem IC 2140 aus Berlin-Ostbahnhof eilt 101 055-2 kurz vor Minden (Westf.) dem Zielbahnhof Köln Hbf entgegen.

101 143-6 hat am 4.09.10 den IC 144 Berlin-Ostbahnhof - Hoofddorp am Haken und passiert gerade die Feldlandschaft um Minden (Westf.) bei Berenbusch.

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Innenanischt eines kinderfreundlichen Karlsruher Steuerwagens im OFV-Design Schleswig-Holstein am 25.

Inneneinrichtung eines Bn im DBM-Design Schleswig-Holstein am 25.

Ein Klappsitz im Mehrzweckabteil eines Karlsruher Steuerwagens im Fervet-Design am 7.

Blick in den 1.

Zweite Klasse Bereicht eines modernsierten Dosto, am 21.11.10

Inneneinrichtung eines Bn im DBM-Design am 25.

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Inneneinrichtung eines Bn im Design PFA-Weiden am 8.

Inneneinrichtung eines Bn im OFV-Design Schleswig-Holstein am 7.

Inneneinrichtung eines Bimz eingereiht in den IC 1853 (Karlsruhe - Halle).

Sehr gemütlich sind die deklassierten Avmz Wagen, ich hatte das vergnügen mit einem dieser Wagen im IC 1853 von Karlsruhe bis Frankfurt Hbf am 3.12.10

Apmz Inneneinrichtungsbild wie auch die Bilder zuvor vom IC 1853.

Der Fahrtinformationsbildschirm im obersten Stock eines Doppelstockwagens (kurz: Dosto) am 31.10.2010.

Das innere Zielrollband des Tw 906 auf der Fahrt als S31-Eilzug von Freudenstadt nach Karlsruhe.

Tag 7: Hier ist die Inneneinrichtung der 2.

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