120 147-4 bringt am 10.10.10 den IC 2213 von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf, hier bei der Durchfahrt in Tostedt - Bahnbilder.de

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120 147-4 bringt am 10.10.10 den IC 2213 von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf, hier bei der Durchfahrt in Tostedt.

(ID 455747)

Mit einem Säuferzug von Neustadt (Holst.) nach Köln Hbf rollt 110 243-3 am 10.10.10 durch Tostedt Richtung Bremen Hbf.

Lokportrait der 140 569-5.

120 147-4 bringt am 10.10.10 den IC 2213 von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf, hier bei der Durchfahrt in Tostedt.

120 147-4 bringt am 10.10.10 den IC 2213 von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf, hier bei der Durchfahrt in Tostedt.

Lars Backhaus 27.10.2010, 717 Llamadas, 2 Comentarios

52 8104 am 04.09.2010 im ehemaligen BW Falkenberg oberer Bahnhof.

Lokportrait der 140 569-5.

120 147-4 bringt am 10.10.10 den IC 2213 von Ostseebad Binz nach Stuttgart Hbf, hier bei der Durchfahrt in Tostedt.

Mit einem Säuferzug von Neustadt (Holst.) nach Köln Hbf rollt 110 243-3 am 10.10.10 durch Tostedt Richtung Bremen Hbf.

So lästig sie sein können sie gehören trotzdem dazu: Die ICE's.

2 Comentarios, Todos los comentarios

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Andreas Hackenjos 22.11.2010 20:38

Ein nettes 120er Bild.

Gruß Andreas

Lars Backhaus 22.11.2010 21:20

Moin Andreas

Vielen Dank für's Kommi!

Gruß Lars

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 322 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 320 1200x900 Px, 27.04.2025

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 239 1600x1176 Px, 26.04.2025

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020 
Claus Seifert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

 207 1024x682 Px, 18.02.2025

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Was soll das denn werden? Am 17.10.2010 in Köln Messe Deutz.

Die orientrote 120 148-2 und die verkehrsrote 120 157-3 standen am 23.10.2010 gemeinsam im Karlsruher Hbf.

Hier 120 126-8, bei der Durchfahrt am 13.10.2010 durch Köln Hbf.

Die 120 112-9 zieht im Sandwich einen IC nach Duisburg HBF am 24.10.2010

Das letzte Mal für 2010 fuhr am 24.Oktober 2010 EC 379 Binz-Brno.120 106 bespannte den Zug,als Dieser in Bergen/Rügen zum letzten Mal hielt.

120 105 mit EC 341 Wavel in der Verbindungskurve bei Doberlug-Nord.

Die 120 138-3 wendet in DT in Köln West Richtung Köln Hbf am 22.10.2010

120 134-2 Lokportrait, im Bonner Hbf 08.10.2010

Die 120 152-4 rangierte am 17.10.2010 in Köln Messe/Deutz.

120 114 Waghäusel 08.03.02

120 113 bei Beimerstetten 23.02.97

120 111 + 120 112 Geislinger Steige 06.09.02

120 110 Karlsruhe 19.02.95

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