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111 120 am RE Stuttgart-Nürnberg, der nur noch selten mit n-Wagen zu sehen ist.

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111 120 am RE Stuttgart-Nürnberg, der nur noch selten mit n-Wagen zu sehen ist. Im Januar 2017 waren noch alle Leistungen mit n-Wagen bespannt.
Das dominierende Design der Wagen war OFV/DBm jeweils ein Wagen im DBm und DBm-SH Design.

111 120 am RE Stuttgart-Nürnberg, der nur noch selten mit n-Wagen zu sehen ist. Im Januar 2017 waren noch alle Leistungen mit n-Wagen bespannt.
Das dominierende Design der Wagen war OFV/DBm jeweils ein Wagen im DBm und DBm-SH Design.

Benjamin Bannert 23.09.2017, 598 Aufrufe, 0 Kommentare

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TRI Wittenberger Steuerwagen am Schluss des Zuges in Wuppertal, September 2026.
TRI Wittenberger Steuerwagen am Schluss des Zuges in Wuppertal, September 2026.
Daniel

Der Halberstädter D-ITX 50 80 80-35 684-5 Bybdzf mit dem Wittenberger Kopf am 08.08.2026 in Rostock Lichtenhagen. Die Steuereinrichtung im Führerstand ist noch nicht betriebsfähig zugelassen, s. d. der Waggon momentan nicht voll einsatzfähig zur Verfügung steht.
Der Halberstädter D-ITX 50 80 80-35 684-5 Bybdzf mit dem Wittenberger Kopf am 08.08.2026 in Rostock Lichtenhagen. Die Steuereinrichtung im Führerstand ist noch nicht betriebsfähig zugelassen, s. d. der Waggon momentan nicht voll einsatzfähig zur Verfügung steht.
Matthias Kümmel