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Hier RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., bei der Einfahrt am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.

(ID 480183)

Hier 112 180-5 mit RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.

Hier RB21512 von Lübeck Hbf.

Hier RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., bei der Einfahrt am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.

Hier RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., bei der Einfahrt am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.

Alexander 04.02.2011, 1621 Calls, 0 Comments

EXIF: Exposure time: 0.017 s (1/60) (1/60), Blend: f/5.6, ISO800, Focal length: 55.00 (55/1)

Hier 218 339-0 mit RE21612 von Lübeck Hbf.

Hier RB21512 von Lübeck Hbf.

Hier RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., bei der Einfahrt am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.

Hier 112 180-5 mit RB21526 von Lübeck-Travemünde Strand nach Lübeck Hbf., dieser Zug stand am 31.1.2011 in Lübeck Hbf.

Hier 648 847-1 Ratekau als RB21829 von Lübeck Hbf.

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218 462-0 schiebt ihre RB aus dem Lindauer Hauptbahnhof heraus und über den Bahndamm, um dann die Fahrt nach Augsburg aufzunehmen, 27.12.10

Am Gleis 6 steht der RE18 von Cottbus nach Dresden Hbf im Startbahnhof bereit.

Mit Steuerwagen voraus steht der RE10 nach Leipzig am Gleis zur Abfahrt bereit.

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Nicht nur sprichwörtlich rückt der LINT sich wieder ins Bild, auch im regulären Betrieb im holsteinischen Ost-Netz kommen die 648er wieder in Fahrt.Die witterungsbedingten Störungen an den

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Der berühmte Uhrenturm des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand, ein Jugendstilbauwerk, inzwischen fast 100 Jahre alt.

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand wurde 2006 aufwendig saniert und restauriert.

An manchen Stellen sieht die Empfangshalles des Bahnhofs Lübeck Travemünde Strand (fast) so aus wie im Eröffnungsjahr 1913.

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