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Ich mag DB Regio Nordost und ihren immer wieder interessanten 442er Ersatzverkehr.

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Ich mag DB Regio Nordost und ihren immer wieder interessanten 442er Ersatzverkehr. Es war die RB 14, die am 12.04.2012 durchaus für alle etwas zu bieten hatte. Geführt von einem einstöckigen 'Wittenberger-Steuerwagen', gefolgt von einem RE160 Dosto und das ganze geschoben von 143 251 (wenn ich mich recht erinnere) in Bestensee.

Ich mag DB Regio Nordost und ihren immer wieder interessanten 442er Ersatzverkehr. Es war die RB 14, die am 12.04.2012 durchaus für alle etwas zu bieten hatte. Geführt von einem einstöckigen 'Wittenberger-Steuerwagen', gefolgt von einem RE160 Dosto und das ganze geschoben von 143 251 (wenn ich mich recht erinnere) in Bestensee.

Alexander Wiemer 10.07.2012, 2127 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 16.10 (16100/1000)

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Geschoben von 218 467-9 rollt der Sachsen-Anhalt-Tag-Verstärkerzug RE17 nach Bernburg am 06.06.2026 am Vorsignal von Biendorf vorbei. Während die Lok von der VIS kommt, sind die Wagen im Eigentum der WFL.
Geschoben von 218 467-9 rollt der Sachsen-Anhalt-Tag-Verstärkerzug RE17 nach Bernburg am 06.06.2026 am Vorsignal von Biendorf vorbei. Während die Lok von der VIS kommt, sind die Wagen im Eigentum der WFL.
Christopher Pätz

Ein Zug von Train Charter Services, bzw. GfF, gezogen von einer Br. 101, hier am Duisburg Hbf. Welche Linie das war, weiß ich nicht genau, ist möglicherweise aber eine verspätete RB 31 (Der Niederrheiner) von Moers gewesen. Kurz danach ist der Zug wieder zurück gefahren.
Ein Zug von Train Charter Services, bzw. GfF, gezogen von einer Br. 101, hier am Duisburg Hbf. Welche Linie das war, weiß ich nicht genau, ist möglicherweise aber eine verspätete RB 31 (Der Niederrheiner) von Moers gewesen. Kurz danach ist der Zug wieder zurück gefahren.
Michael Stolarov





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