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Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 endete die Durchbindung deutscher Regionalzüge nach Padborg.

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Zum Fahrplanwechsel im  Dezember 2010 endete die Durchbindung deutscher Regionalzüge nach Padborg. Der letzte RE, der Padborg im Tageslicht verlassen wird wartet auf dem Foto am 12.12.2010 auf die Abfahrt nach Hamburg Hbf.Seit dem 13.12.2010 sind die dänischen IC nach Flensburg durchgebunden, hier kann der Umstieg in Regionalzüge Richtung Kiel und Hamburg erfolgen.

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 endete die Durchbindung deutscher Regionalzüge nach Padborg. Der letzte RE, der Padborg im Tageslicht verlassen wird wartet auf dem Foto am 12.12.2010 auf die Abfahrt nach Hamburg Hbf.Seit dem 13.12.2010 sind die dänischen IC nach Flensburg durchgebunden, hier kann der Umstieg in Regionalzüge Richtung Kiel und Hamburg erfolgen.

Julian Düll 03.11.2013, 1066 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Halberstädter D-ITX 50 80 80-35 684-5 Bybdzf mit dem Wittenberger Kopf am 08.08.2026 in Rostock Lichtenhagen. Die Steuereinrichtung im Führerstand ist noch nicht betriebsfähig zugelassen, s. d. der Waggon momentan nicht voll einsatzfähig zur Verfügung steht.
Der Halberstädter D-ITX 50 80 80-35 684-5 Bybdzf mit dem Wittenberger Kopf am 08.08.2026 in Rostock Lichtenhagen. Die Steuereinrichtung im Führerstand ist noch nicht betriebsfähig zugelassen, s. d. der Waggon momentan nicht voll einsatzfähig zur Verfügung steht.
Matthias Kümmel