Lok 3-8629 wartet in Orio auf Abfahrt in eine Bergarbeitersiedlung.

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Japanische Dampflok Typ 8620: Diese kleinen Loks bedienten auch die vielen Bergarbeitersiedlungen im Norden der Südinsel Kyûshû.

Kleine Bahn in den weiten eisigen Höhen des Jura.

Lok 3-8629 wartet in Orio auf Abfahrt in eine Bergarbeitersiedlung. Davor sieht man vor allem Frauen beim Jäten im Bahnhofsareal. 9.August 1972. KATSUKI-LINIE

Peter Ackermann 23.02.2018, 330 Aufrufe, 0 Kommentare

Mit Holz beladener Normalspurwagen auf zwei Rollschemeln der Jurabahn CJ in Tramelan.

Lok 3-8629 wartet in Orio auf Abfahrt in eine Bergarbeitersiedlung.

Lineas 2833 (186 225) in Urmitz 20.2.2018

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Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Die Lok hat gerade einen Sonderzug aus der Stadt Kumamoto an der Westküste der Insel Kyûshû ins Städtchen Hitoyoshi in den Bergen von Zentral-Kyûshû heraufgebracht. 3.Mai 2016 HISATSU-LINIE 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / 8620, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Hisatsu Linie | (Kumamoto-) Yatsushiro - Hitoyoshi

 693 1200x824 Px, 18.03.2018 

Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Diese Lok ist die einzige 8620, die noch (ausserhalb eines Museums) in Betrieb zu sehen ist. Sie ist auch die einzige betriebsfähige Dampflok auf der japanischen Südinsel Kyûshû. Sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h und 759 PS. Erbaut 1922, ausgemustert 1975, Wiederinbetriebnahme 1988. Hier steht sie mit ihrem Zug in der Stadt Kumamoto, von wo aus sie rund 2 1/2-stündige Fahrten in die Berge unternimmt. Wie man rechts sieht, sind schon die Allerkleinsten von der Dampflok fasziniert! 29.Juli 2013 HISATSU-LINIE 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / 8620, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Hisatsu Linie | (Kumamoto-) Yatsushiro - Hitoyoshi

 654 1200x900 Px, 15.03.2018 