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EF66: Für schnelle Güter- und Containerzüge 1968-1974 gebaute Lok (Prototyp Nr.901 (1966),dann Nr.1-55), alle Achsen angetrieben,3 zweiachsige Drehgestelle,Gleichstrom.Ab 1985

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EF66: Für schnelle Güter- und Containerzüge 1968-1974 gebaute
(ID 213529)
Eine Ersatzgarnitur war am 07.08.2008 statt einem 4010 Triebzug als IC 600 unterwegs.Das Bild zeigt den Zug der mit der 1044 015 bespannt war bei der Durchfahrt in Wartberg/Kr.
Ganz im Westen der Schweiz betreibt die SBB eine Strecke mit Gleichstrom, damit auch die Züge ins große Frankreich hier fahren können: Die SNCF Cargo BB 22365 begegnet dem Bem 550



EF66: Für schnelle Güter- und Containerzüge 1968-1974 gebaute Lok (Prototyp Nr.901 (1966),dann Nr.1-55), alle Achsen angetrieben,3 zweiachsige Drehgestelle,Gleichstrom.Ab 1985 gelegentlich Führung von Schlafwagenzügen. Durch die JR Freight (Güterverkehrsgesellschaft) Nr.101-133 1989-1991 nachbeschafft. Die EF66 läuft auch in Spanien als Baureihe 251. Hier hat die EF66 49 mit dem Schlafwagenzug Asakaze ( Morgenwind )aus Tokyo am 14.Oktober 2001 Shimonoseki erreicht.

EF66: Für schnelle Güter- und Containerzüge 1968-1974 gebaute Lok (Prototyp Nr.901 (1966),dann Nr.1-55), alle Achsen angetrieben,3 zweiachsige Drehgestelle,Gleichstrom.Ab 1985 gelegentlich Führung von Schlafwagenzügen. Durch die JR Freight (Güterverkehrsgesellschaft) Nr.101-133 1989-1991 nachbeschafft. Die EF66 läuft auch in Spanien als Baureihe 251. Hier hat die EF66 49 mit dem Schlafwagenzug "Asakaze" ("Morgenwind")aus Tokyo am 14.Oktober 2001 Shimonoseki erreicht.

Peter Ackermann 07.08.2008, 2081 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hiroshima, Japan, 10.08.2024: Nähe Miyajimaguchi-Station 7:13 Uhr. In dem Haus links war übrigens mein Übernachtsplatz
Hiroshima, Japan, 10.08.2024: Nähe Miyajimaguchi-Station 7:13 Uhr. In dem Haus links war übrigens mein Übernachtsplatz
Alexander Sax

Japan / Strecken | JR West | M - Z / San'yô Linie (3)| Hiroshima - Iwakuni - Yanai - Shin Yamaguchi - Shimonoseki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 227

153 1200x900 Px, 23.08.2024

Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Bei strömendem Regen wartet Zug 105-9 an der bereits sehr einsam gewordenen Hauptstrecke nach Westen. Rechts in der Höhe donnert der Shinkansen vorbei, bei dessen Fahrgästen für die bäuerliche Gegend sicher Null Interesse besteht. Kotô, 9. Oktober 2001.
Mit der Serie 105 in den äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Bei strömendem Regen wartet Zug 105-9 an der bereits sehr einsam gewordenen Hauptstrecke nach Westen. Rechts in der Höhe donnert der Shinkansen vorbei, bei dessen Fahrgästen für die bäuerliche Gegend sicher Null Interesse besteht. Kotô, 9. Oktober 2001.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / San'yô Linie (3)| Hiroshima - Iwakuni - Yanai - Shin Yamaguchi - Shimonoseki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

421 1200x784 Px, 20.08.2015

115-2000 Series Zug auf der Sanyo Line im Bahnhof von Miyajima-guchi (Miyajima Hafen) am Abend des 09.11.2010. Dieser Zug fährt als Local nach Tokuyama und wurde 1977 in den Dienst gestellt.
115-2000 Series Zug auf der Sanyo Line im Bahnhof von Miyajima-guchi (Miyajima Hafen) am Abend des 09.11.2010. Dieser Zug fährt als Local nach Tokuyama und wurde 1977 in den Dienst gestellt.
Jens Hardt

Japan / Strecken | JR West | M - Z / San'yô Linie (3)| Hiroshima - Iwakuni - Yanai - Shin Yamaguchi - Shimonoseki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 115

592 1024x768 Px, 19.01.2011