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C55: Fast 40 Jahre später steht Lok C55 52 als Erinnerung an vergangene Zeiten geschützt in Yoshimatsu im Süden der Insel Kyûshû.

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C55: Fast 40 Jahre später steht Lok C55
(ID 617184)
H´ 1061 005 fährt mit Zug 4000 von Zagreb nach Rijeka.
C55: Lok C55 52 im Regen in Miyakonojô, im Süden der Insel Kyûshû.



C55: Fast 40 Jahre später steht Lok C55 52 als Erinnerung an vergangene Zeiten geschützt in Yoshimatsu im Süden der Insel Kyûshû. Vermutlich zwei alte Lokführer unterhalten sich über ihre Pflege. 29.November 2010.

C55: Fast 40 Jahre später steht Lok C55 52 als Erinnerung an vergangene Zeiten geschützt in Yoshimatsu im Süden der Insel Kyûshû. Vermutlich zwei alte Lokführer unterhalten sich über ihre Pflege. 29.November 2010.

Peter Ackermann 30.07.2012, 680 Aufrufe, 0 Kommentare

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C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971.
C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

745  2 1024x661 Px, 05.08.2012

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan. 28.Dezember 1971.
C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan. 28.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

739  1 1024x680 Px, 05.08.2012

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971.
C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971.
Peter Ackermann

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526 1024x680 Px, 05.08.2012

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.
Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

510 1024x683 Px, 04.08.2012

Weitere Bilder aus "Japan / Dampfloks / C55"

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C55 52: Blick dem langen Boiler entlang; auffallend die grossen Triebräder von 1750 mm Durchmesser.
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Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Die Lok hat gerade einen Sonderzug aus der Stadt Kumamoto an der Westküste der Insel Kyûshû ins Städtchen Hitoyoshi in den Bergen von
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Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Im Städtchen Hitoyoshi in den Bergen von Zentral-Kyûshû.
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Grunddaten zur Kumagawa-Bahn: Diese 24,8 km lange Bahn befindet sich auf einem Hochplateau im Süden der Südinsel Kyûshû.
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Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Detailaufnahme in Hitoyoshi in den Bergen der Insel Kyûshû.
22,71 km
KIHA 185: 20 Wagen dieser Serie wurden von der Inselbahn JR Shikoku auf die JR der Südinsel Kyûshû verkauft.
22,74 km
Die Kumagawa-Bahn hat 8 Triebwagen: 101-104 (mit Quersitzen, ohne Toilette), 201-203 (mit Längssitzen und Toilette) wurden 1989 für die Eröffnung der Bahn als Drittsektorlinie gebaut.
22,74 km
KIHA 185: Die Komposition KIHA 185-8 und KIHA 185-1001 (ohne Toilette) von JR Kyûshû in Hitoyoshi, 29.November 2010.
25,24 km
KIHA 185: In dichtem Nebel hält KIHA 185-10 beim Aufstieg aufs Kumagawa-Hochplateau im Bergdorf Watari.
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Kumagawa-Bahn Triebwagen 104 in Asagiri.
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Kumagawa-Bahn: Die beiden Wagen 103 und 203 erhielten einen ansprechend holz-gezimmerten Innenraum als Touristikzug.
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Serie 787 - Intercity-Betrieb im äussersten Süden Japans: Einfahrt des Zuges mit Steuerwagen KUHA 787-6 in Hayato.
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Kumagawa-Bahn: In Taragi tauchen 3 Schlafwagen auf, die heute als günstiges und hübsch eingerichtetes Hotel benutzt werden.