Kumagawa-Bahn Triebwagen 104 in Asagiri. 29.November 2010. - Bahnbilder.de

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Kumagawa-Bahn Triebwagen 104 in Asagiri.

(ID 721131)

Im Dieseltriebwagen der Kumagawa-Bahn durch das frühwinterliche Kyûshû: Im Morgendunst nähert sich der Wagen allmählich der Endstation - leider, denn die Strecke hätte über die Berge führen sollen, um

Am 07.09.13 gab es die XIX.

Japan / Privatbahnen: Diesel / Kumagawa

Kumagawa-Bahn Triebwagen 104 in Asagiri. 29.November 2010.

Kumagawa-Bahn Triebwagen 104 in Asagiri. 29.November 2010.

Peter Ackermann 11.09.2013, 324 Llamadas, 0 Comentarios

Am 07.09.13 gab es die XIX.

Kumagawa-Bahn Triebwagen 104 in Asagiri.

Im Dieseltriebwagen der Kumagawa-Bahn durch das frühwinterliche Kyûshû: Im Morgendunst nähert sich der Wagen allmählich der Endstation - leider, denn die Strecke hätte über die Berge führen sollen, um

Im Dieseltriebwagen der Kumagawa-Bahn durch das frühwinterliche Kyûshû: Auf den Feldern stehen noch Reisähren, und im Hintergrund steigen dichte Nebelschwaden auf über dem Kumagawa-Fluss.

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Kumagawa-Bahn: Triebwagen 101 in Hitoyoshi. 29.November 2010.

Kumagawa-Bahn: Triebwagen 101 in Hitoyoshi. 29.November 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Kumagawa

 391 1200x900 Px, 19.09.2013 

Spätherbst auf der Kumagawa-Bahn: Im Triebwagen 311 kurz nach Shin Tsurube. 29.November 2010.

Spätherbst auf der Kumagawa-Bahn: Im Triebwagen 311 kurz nach Shin Tsurube. 29.November 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Kumagawa

 361 1200x773 Px, 19.09.2013 

Spätherbst auf der Kumagawa-Bahn: Abrupt endet die Strecke in Yunomae, wo Triebwagen 311 wartet. 29.November 2010.

Spätherbst auf der Kumagawa-Bahn: Abrupt endet die Strecke in Yunomae, wo Triebwagen 311 wartet. 29.November 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Kumagawa

 393 1168x1024 Px, 19.09.2013 

Kumagawa-Bahn: Triebwagen 311 an der Endstation in Yunomae. Als solche kleinen Linien Ende der 1980er Jahre als Drittsektorbahnen eigenständig wurden, baute man mit viel Optimismus interessante Bahnhofsanlagen in Erwartung zahlreicher events . Heute verlottern die meisten dieser Anlagen, wie im Bild. 29.November 2010.

Kumagawa-Bahn: Triebwagen 311 an der Endstation in Yunomae. Als solche kleinen Linien Ende der 1980er Jahre als Drittsektorbahnen eigenständig wurden, baute man mit viel Optimismus interessante Bahnhofsanlagen in Erwartung zahlreicher "events". Heute verlottern die meisten dieser Anlagen, wie im Bild. 29.November 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Kumagawa

 410 1200x899 Px, 14.09.2013 

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