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Diese Zugbegegnung musste auch der Lokführer der "nez cassé" im Bild festhalten: Die Dampflok 5519 verlässt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Hollerich, während der Triebzug 208 aus Kleinbettingen

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Diese Zugbegegnung musste auch der Lokführer der  nez cassé  im Bild festhalten: Die Dampflok 5519 verlässt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Hollerich, während der Triebzug 208 aus Kleinbettingen kommt und in den Bahnhof Luxemburg einfährt. Das Bild wurde vom öffentlichem Parking aus aufgenommen. 21.09.08 (Jeanny)

Diese Zugbegegnung musste auch der Lokführer der "nez cassé" im Bild festhalten: Die Dampflok 5519 verlässt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Hollerich, während der Triebzug 208 aus Kleinbettingen kommt und in den Bahnhof Luxemburg einfährt. Das Bild wurde vom öffentlichem Parking aus aufgenommen. 21.09.08 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 24.09.2008, 1011 Vues, 3 Commentaires

3 Commentaires, Tous les commentaires
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Stefan Wohlfahrt 24.09.2008 19:44

Hallo Jeanny,
ich denke, da hatte der Lokführer die besseren Karten, (und eine eigene Lok), doch auch dein Bild vom öffentlichen Parkplatz aus gemacht, gefällt mir sehr gut.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 25.09.2008 15:21

Du hast wieder einmal Recht, Stefan.
Wir haben die Bilder von Jean-Claude (um die Lok beneiden wir ihn ☺) heute gesehen und sie sind tatsächlich besser. Aber wir halten uns nun mal daran, nur Bilder von öffentlich zugänglichem Gelände zu machen (im Gegensatz zu anderen Fotografen am letzten Sonntag in Luxemburg).
Dass der Standort dann nicht immer optimal ist, nehmen wir in Kauf. Bei diesem Bild ging es uns hauptsächlich darum, dass die nez cassé auch noch zu sehen war.
Es freut uns, dass das Bild Dir trotzdem gefällt.
Liebe Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 25.09.2008 15:28

Ohh, das Bild gefällt mir sehr gut und auf eurem sind alle drei Traktionsarten (Dampf - Diesel und Elektrisch) zu sehen und irgenwie gehört die Nez Cassé ja schon fast zu den old classic days...
Lieber Gruss zurück nach Luxembourg
Stefan

Jede Lok hat zwei Seiten: Nach der Frontaufnahme der CFL 5519 hier die Ansicht vom Tender aus, aufgenommen am 30.06.1985 in Bettembourg/Luxemburg.
Jede Lok hat zwei Seiten: Nach der Frontaufnahme der CFL 5519 hier die Ansicht vom Tender aus, aufgenommen am 30.06.1985 in Bettembourg/Luxemburg.
Ernst Lauer

Die CFL 5519 steht seit 1965 ungeschützt im Freien in einem Park von Bettembourg/Luxemburg. Die KDL 3 wurde 1948 von WFL gebaut. Vorgesehen war sie bei der DRB als 42 2718, wurde aber 1949 an die CFL ausgeliefert und erhielt dort die Tfz.Nr. 5519. An der in Bettembourg aufgestellten Denkmallok ist allerdings fälschlicherweise die Nummer 5513 angeschrieben (Quelle:  dampflokomotivarchiv.de ).
Die CFL 5519 steht seit 1965 ungeschützt im Freien in einem Park von Bettembourg/Luxemburg. Die KDL 3 wurde 1948 von WFL gebaut. Vorgesehen war sie bei der DRB als 42 2718, wurde aber 1949 an die CFL ausgeliefert und erhielt dort die Tfz.Nr. 5519. An der in Bettembourg aufgestellten Denkmallok ist allerdings fälschlicherweise die Nummer 5513 angeschrieben (Quelle: "dampflokomotivarchiv.de").
Ernst Lauer

Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug.
Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug.
Leonhard Groß

Am 27.01.2024 besuchte die CFL 5519 nach langer Zeit das Saarland. Bei der Rückfahrt hielt ich die Maschine an der Häuserzeile in Malstatt fest.
Am 27.01.2024 besuchte die CFL 5519 nach langer Zeit das Saarland. Bei der Rückfahrt hielt ich die Maschine an der Häuserzeile in Malstatt fest.
Leonhard Groß





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